Volvo će do kraja ove godine predstaviti potpuno električnu verziju svog modela XC40, priopćila je ta švedska tvrtka prošlog tjedna. Dužnosnici su odbili dati dodatne pojedinosti. Uvođenje u proizvodnju potpuno električne verzije kompaktnog SUV-a s baterijskim napajanjem ključan je korak za Volvo, koji želi da do 2025. godine polovinu njihove globalne prodaje zauzimaju potpuno električni automobili. Model XC40, koji je bio europski automobil godine 2018., najprodavaniji je model Volva na globalnoj razini, odmah iza većeg brata XC60.

XC40 će biti prvi model koji će koristiti električnu energiju pohranjenu u baterijama švedske marke i drugo potpuno električno vozilo iz Volvo Car grupe. Prvi potpuno električni model bio je Polestar 2, koji je ova podmarka Volva specijalizirana za električna vozila predstavila u veljači i uživo pokazala na sajmu automobila u Ženevi početkom ovog mjeseca.

Osim toga, oba će modela koristiti njihovu kompaktnu modularnu platformu (CMA) koju je Volvo razvio s kineskom sestrinskom markom Geely. CMA platforma se također koristi i u modelima 01, 02 i 03 tvrtke Lynk&Co, kinesko-švedskog automobilskog brenda u vlasništvu Zhejiang Geely Holding Group. Kineska tvrtka Lynk&Co osnovana je 2016. godine, a Geely ju je kupio 2010. godine.

Njihovi modeli popunjavaju prazninu između modela Geely i modela Volva. Fokusirani su na tehnologije povezanosti i poseban model kupnje na određenim tržištima i usmjereni su na mlađe, zaposlene kupce. Prošle, 2018. godine samo su na kineskom tržištu prodali svoja tri trenutna modela u 120.000 primjeraka, a sljedeće godine namjeravaju otvoriti trgovine u pet europskih gradova. Izgled njihovih modela neodoljivo podsjeća na modele njemačkog renomiranog proizvođača sportskih automobila Porsche, ali su cijenom vjerojatno puno povoljniji.

Prošlog mjeseca Volvo je rekao da će XC40 dobiti i dvije opcije hibridnih pogonskih sklopova, počevši od varijante T5 Twin Engine i T4 Twin Engine.

Oba vozila s potpunim električnim pogonom bit će na tržištu 2020. godine.