Francuska vlada u ponedjeljak je intervenirala kako bi spasila Alstomovu tvornicu, u kojoj je proizveden prvi brzi vlak u toj zemlji, nakon što su iz kompanije najavili prekid proizvodnje, izazvavši strah od mogućeg većeg gubitka radnih mjesta
Alstom je prošloga tjedna objavio da planira zaustaviti proizvodnju lokomotiva u tvornici u Belfortu na istoku Francuske a na takve najave brzo su reagirali iz tamošnje vlade socijalista. Iz Alstoma su poručili kako žele centralizirati proizvodnju vlakova u postrojenjima smještenim 200 kilometara dalje na sjeveru, u pokrajini Alzas, a obećali su da će 400 radnika u Belfortu ponuditi drugi posao.
Gradonačelnik Belforta Damien Meslot upozorio je da bi, osim direktnog gubitka posla za zaposlenike te tvornice, to značilo gubitak daljnjih 1.200 indirektnih radnih mjesta.
Nakon sastanka vlade u ponedjeljak ministar prometa Alain Vidalies poručio je da će se proizvodnja u tvornici u Belfortu nastaviti u istom obujmu kao i do sada. Ministar je ocijenio neshvatljivima Alstomove prijetnje zatvaranjem tvornice budući da postoje šanse za nove narudžbe u bliskoj budućnosti.
Predsjednik Francois Hollande u ranijim je istupima već ustvrdio da je svom kabinetu poručio da se pobrinu da se u toj tvornici zaprime nove narudžbe. Francuska vlada u Alstomu drži 20 posto udjela.
Belfort je simbol francuske industrijske moći i upravo je u tim pogonima Alstom 1880. godine proizveo svoj prvi parni vlak.
Mogućnost otkaza u toj tvornici zabrinjava vladu Parizu koja je već nebrojeno puta intervenirala čim je ocijenila da su u opasnosti domaće kompanije ili radna mjesta u Francuskoj, a posebno kada su 'krivac' bile multinacionalne kompanije, podsjeća AFP.
