Nakon čitavog desetljeća u Fordu su odlučili da je vrijeme za predstavljanje jedinstvenog Focusa kao globalnog modela. Automobil će službeno biti predstavljen na autosalonu u Detroitu, u proizvodnju kreće koncem ove, a u prodaji će se naći početkom iduće godine
S trećom generacijom Focusa, Ford će se pokušati vratiti na staze stare slave. Dizajn automobila ponovno je kinetičan, a moto inženjera i dizajnera pri oblikovanju i izradi automobila bio je: 'Odličan za gledanje, odličan za sjedenje u njemu, odličan za vožnju.'
Focus je predstavljen u limuzinskom i hatchback izdanju, a kao i u slučaju još uvijek aktualnog modela, u dogledno vrijeme dočekat ćemo karavan i kupe-kabriolet. Inicijalno će automobil debitirati s dvolitrenim četverocilindričnim atmosferskim benzincem sa 150 KS, no premda nije potvrđeno, očekuje se da će svi europski modeli biti turbopunjeni.
Američka i europska verzija dijelit će 80 posto komponenata, a u proizvodnju bi otprilike u isto vrijeme trebali krenuti u Michiganu i Francuskoj te kasnije u Rusiji i Kini.
