To nije prvi put da kineski proizvođači kopiraju izgled automobila europske konkurencije, no prvi je takav slučaj na koji smo naletjeli u nekom partnerskom odnosu.

BAIC je vrlo uspješno preslikao vanjski izgled prednjeg kraja B-klase, a Kinezima nije bilo strano ni preuzimanje dizajna interijera, uključujući onaj kontrolne ploče.

Bezočna otimačina intelektualnih prava zaustavljena je pod poklopcem motora, gdje se tehnologija Mercedesovih motora pokazala prevelikim izazovom za BAIC. Kinezi su ondje ugradili Mitsubishijev 1.3 i 1.5-litreni benzinski motor uparen s ručnim šesterostupanjskim mjenjačem, odnosno kontinuirano varijabilnim prijenosom.

Mercedes zasad nije reagirao, a Kinezi su osim peterovratne izvedbe najavili proizvodnju limuzine i karavana.