Nijemci će ih proizvesti točno 918, a ovaj laboratorij na kotačima nudit će superautomobilske performanse uz ultra nisku potrošnju. 570 KS iz 4.6-litrenog V8 te po 100 KS iz dva elektromotora osiguravat će supersportske performanse uz svega 3,5 litara goriva na stotinu kilometara, tvrde u Porscheu.

918 Spyder toliko se nestrpljivo iščekuje da je vijest dana čak i dogovor Porschea i Bacardija prema kojem će budući vlasnici najprestižnjeg automobila iz Zuffenhausena moći odabrati svoj automobil s premazom Martini.

Tako je, za 645.000 eura bez poreza i davanja moći ćete oglašavati alkoholno piće gdje god se pojavite.

Crvena, bijela i dvije nijanse plave ipak imaju mnogo veće značenje nego što se to na prvu može zaključiti. Martini je jedan od sponzora motor sport natjecanja još od 1968. te Porscheov partner od 1969.

Martinijeve boje nosio je 917LH kad je osvojio 24 sata Le Mansa 1971, a švicarski proizvođač je bio službeni Porscheov tvornički sponzor sve do 1978. U tom su periodu Porschei s Martinijevim bojama osvojili Targu Florio 1973. te Le Mans 1976. i 1977.

Gotovo da nije bilo trkaćeg Porschea iz 70-ih godina prošlog stoljeća da se nije kočoperio Martinijevim imenom na karoseriji, pa stoga možemo shvatiti zašto bi pojedinci mogli poželjeti ovaj premaz na svojem automobilu.

Mi bismo se zadovoljili i jednim običnim crnim primjerkom, hvala lijepo.