Uzmimo za primjer kultni Porsche 911 GT3 koji je izuzetno profitirao od napretka tehnologije, no istovremeno je ostao sirov, spartanski trkaći stroj namijenjen puristima.

To bi se, ipak, moglo promijeniti u idućoj generaciji. Internetski forumi bruje o spekulacijama prema kojima će GT3 iduće generacije umjesto ručnog mjenjača dobiti robotizirani automatik, dok bi se pod poklopcem trebao naći čak i hibridni sustav KERS iz GT3 R Hybrida.

Nisu sva nagađanja trn u oku ljubitelja jednostavnosti i lake građe. Navodno će popularni GT3 dobiti veći četverolitreni bokser sa 480 KS koji bi trebao biti pomaknutiji prema sredini automobila, a i ukupna masa navodno bi trebala biti niža za 90-ak kilograma.

Koliko je u svim tim spekulacijama istine, a koliko ispraznih priča, tek ćemo doznati.