Volkswagen je Golfom GTI začeo trend takozvanih 'vrućih kompakata', a spomenuti automobil i u svojoj sedmoj generaciji uživa u neokaljanom statusu odličnog vozačkog automobila za ljubitelje sportske vožnje
Ne čudi stoga što Nijemci planiraju iskoristiti GTI-jev renome i povoljne vjetrove u automobilskoj industriji kako bi nakon varijanti GTD i R lansirali hibridnu verziju GTE.
Car and Driver piše kako Volkswagen planira iskoristiti pogonski sklop Audi A3 e-Trona - 1.4-litreni turbopunjeni benzinski motor uparen s elektromotorom i litij-ionskom baterijom kapaciteta 8,8 kWh koja se, osim regenerativnim kočenjem, puni i putem standardne utičnice.
Automatizirani mjenjač s dvije spojke i šest stupnjeva ukupno 204 KS prenosio bi na prednje kotače što bi trebalo biti dovoljno za sprint do 100 km/h u 7,6 sekundi te maksimalnu brzinu od 220 km/h.
Navodno bismo novi automobil u salonima trebali dočekati do 2015. godine.
Bili živi pa vidjeli.
vezane vijesti
-
![Ovo nije samo jedan od ekološki najučinkovitijih automobila u svojoj kategoriji, već i brutalna mašina koja će vas osvojiti svojim genijalnim dizajnom!]()
Ovo nije samo jedan od ekološki najučinkovitijih automobila u svojoj kategoriji, već i brutalna mašina koja će vas osvojiti svojim genijalnim dizajnom!
-
![Nakon tjedan dana vožnje ohrabrio sam se za ultimativni test električnog automobila. Otišao sam na dulji put i provjerio mogu li oni to doista podnijeti]()
Nakon tjedan dana vožnje ohrabrio sam se za ultimativni test električnog automobila. Otišao sam na dulji put i provjerio mogu li oni to doista podnijeti
-
![Tjedan sam dana vozio prvi Volkswagen električni SUV i moram priznati da sam prilično oduševljen. Evo što me najviše iznenadilo i zašto mislim da je to automobil budućnosti!]()
Tjedan sam dana vozio prvi Volkswagen električni SUV i moram priznati da sam prilično oduševljen. Evo što me najviše iznenadilo i zašto mislim da je to automobil budućnosti!
