Izvršnog direktora Mercedesa USA na konferenciji o mobilnosti budućnosti pitalo se što usporava razvoj autonomnih automobila te je on objasnio da su pravi problem ljudi. Izjavio je da će autonomni automobili biti programirani za vožnju u zakonskom ograničenju te će slijediti stroga pravila, što ih čini daleko sigurnijim.

Ljudski vozači mogu biti agresivni, nekoncentrirani i često ne slijede ograničenja na autocestama te brzim cestama.

Stoga će se događati da će se ljudi ubacivati u trake neočekivano, naglo kočiti, skretati bez žmigavca i sve ono što inače čine, a to bi moglo biti naročito primjenjivano prema autonomnim automobilima.

Exlerovo je rješenje to da autonomni automobili postanu više agresivni, što bi se softverski moglo dogoditi, kako bi se slagali s ljudima, iako sumnja će to odobriti regulatori.

Međutim, ne predlaže li on zapravo da autonomni automobili postanu kao ljudi, a pretpostavka je ta da su autonomni automobili bolji vozači od nas?

Exler je dodao da je vidio 72-godišnjeg vozača Mercedesa SLS AMG-a koji je rekao da nikada neće koristiti autonomnu tehnologiju jer je to dosadno te se, nakon samo kruga vožnje u kojem je isprobao autonomni Mercedes S500 vratio u salon i rekao: 'Kupit ću ovo odmah.' To je, po njemu, najbolji pokazatelj toga kako je autonomna grana automobilske industrije dobra investicija u budućnost.