Pet godina trebalo je da se razvije prva ovakva cesta, a za njenu izgradnju potrošeno je 5,2 milijuna dolara te 2.790 kvadratnih metara solarnih panela.

Kako je riječ o prvoj cesti takve vrste, Engadget navodi da su ploče još uvijek preskupe za masovnu proizvodnju te su manje učinkovite od konvencionalnih solarnih panela jer su položene vodoravno, a ne pod kutom.

Proizvođač je tvrtka Colas, a najavljuje da će proučiti kako sniziti troškove i podići efikasnost pa bi Francuska mogla instalirati još 1.000 kilometara ovih cesta. Prema podacima American Road & Transportation Builders Associationa, cijena npr. izgradnje nove autoceste s četiri trake iznosi od četiri do šest milijuna dolara za 1,6 kilometara (milja) u ruralnim i prigradskim područjima, a od osam do deset milijuna dolara za 1,6 kilometara u urbanim područjima.

Nije čudno to da je veći trošak za dvotračnu cestu popločenu solarnim panelima. Glavne zapreke pri izgradnji solarnih cesta su visoki troškovi i zabrinutost oko trajnosti. Francuska cesta je obložena silikonskom smolom koja pomaže izdržati utjecaj prometa, a treba vidjeti koliko će trebati do prvih popravaka.