Slovenska tvrtka EJET počela je raditi na električnom gumenjaku na mlazni pogon koji bi nadmašio svoje konkurente na plinski pogon još 2016., a nakon brojnih podešavanja i opsežnih testiranja sada je otkriven ‘prvi svjetski električni mlazni gumenjak visokih performansi’.

‘Od samog početka naš je cilj bio jasan: stvoriti mlazni pogon koji bi mogao ne samo parirati tradicionalnim konkurentima na benzinski pogon, već ih i nadmašiti’, rekao je direktor Žiga Jarc, a donosi NewAtlas.com. ‘Usavršili smo se u postizanju bržeg rada, produljenog vijeka trajanja baterije i ponosan sam što mogu reći da smo u tome uspjeli. Isporučili smo dobro uravnoteženo plovilo s iznimnim performansama, pridržavajući se rigoroznih sigurnosnih standarda’, dodao je Jarc.

Električno plovilo naziva EJET 4X ima električni motor od 60 kW koji pokreće mlazni pogonski sustav, a za koji u kompaniji navode da omogućuje najveće brzine do 35 čvorova. Osim za prijevoz putnika do obale s glavnog plovila, plovilo ima kuku za skijanje koja olakšava sportske aktivnosti poput wakeboardinga ili skijanja na vodi.

Vlasnici pokreću plovilo beskontaktnim RFID ključem i mogu birati između tri načina vožnje kojima se upravlja preko 7-inčnog zaslona osjetljivog na dodir s integriranim GPS-om. U EJET-u kažu da hidraulički upravljački sustav nudi ‘glatku navigaciju i besprijekorno upravljanje’.

Ugrađena baterija kapaciteta 46,2 kWh smatra se dovoljnom za do 40 nautičkih milja (74 km) puta nakon 8-satnog standardnog punjenja ili četiri sata brzog punjenja, a u EJET-u već razmišljaju o održivijim opcijama punjenja.

‘Cilj nam je surađivati s proizvođačima jahti koji dijele našu viziju čišće i održivije industrije jahti’, rekao je Jarc. ‘Jedno od mogućih rješenja koja iznimno cijenimo je integracija solarnih panela u dizajn jahte, čime se omogućuje korištenje čiste i obnovljive energije za napajanje motora’, dodao je.

Tvrtka kaže da je optimizirani trup dizajniran za udobnu vožnju čak i u turbulentnim uvjetima. Gumenjak 4X je dugačak 3,95 metara, a ima širinu od 1,76 metara. Potpuno natovaren, njegov gaz iznosi 0,35 metara, što navodno čini ‘pristanak na plažu i istraživanje teško dostupnih područja puno lakšim’.

Početna cijena 4X-a kreće se od oko 100.000 eura, ovisno o konfiguraciji. Kompanija planira proizvesti 10 gumenjaka do kraja godine, a tijekom 2024. planiraju utrostručiti proizvodnju.

Rade i na izradi modela 9X, koji će imati motor od 270 kW te istu najveću brzinu kao i 4X, a uparen s paketom baterija od 159 kWh ili 223 kWh nudi domet do 50 nautičkih milja po punjenju.

Više detalja o ovom plovilu možete pronaći na službenim stranicama.