“Za Hrvatsku jako dobra i pametna mjera. Nismo mi to prvi smislili, ali za nas je to vrlo važno jer nama 70 – 80 posto svih prihoda iz goriva su strani turisti”, rekao je Čačić za N1 pa nastavio:

“Ma, možete si misliti da će ljudi sići s autoceste. Prosječno u Hrvatskoj rade 350 kilometara u jednom smjeru, 350 kilometara u drugom, to je 700 kilometara. Razlika je od otprilike dvije kune. Računajte da je 10 litara prosječna potrošnja, to je 70 kuna – ništa. Da će netko od stranih turista silaziti, jednostavno nije istina.”

Smatra da premium goriva ne treba limitirati. “Tko hoće premium gorivo, platit će dvije kune više. Takva je situacija. Racionalno je, prihodi proračuna bit će veliki, a bit će zadržan standard”, kazao je Čačić.

Ističe da su male benzinske postaje stvarno u problemima i te im treba pomoći, ali dodaje i da se neće PDV mijenjati za male distributere.

“Pa gdje bi država otišla da se PDV prilagođava malim benzinskim postajama. Klizajući PDV je jedna opća rezerva ako stvari krenu sa zla na gore, što je moguće”, rekao je Čačić.

Upitan je li to jedna od opcija, rekao je da apsolutno je, ali je ponovio da se za tim neće posezati zbog malih distributera već da treba postojati racionalan model.

“Petrol će preživjeti. Pustimo mi priču s Petrolom, oni to mogu i trebaju. Imaju pumpe na autocestama i mogu kompenzirati. Ali činjenica je da ako tjerate neke koji nemaju izlaza u gubitke, tu postoje i mogućnosti tužbe”, upozorio je Čačić.