Bilo je i vrijeme da se konačno nešto dogodi u serijalu Need For Speed koji jenekim krivim odlukama skoro odveden u propast. Nisu ovo puste riječi; ElectronicArts je prije godinu dana razmišljao o tome da u potpunosti odustane od Need ForSpeeda. Zašto? Zato što su ga u zadnjih nekoliko nastavaka totalnoisprostituirali i pretvorili u nešto bezlično. To jest, u ogavnu virtualnuinačicu filozofije filma Fast & Furious. Pa premda se noćno, ilegalnojurcanje svidjelo nekim novim klincima, većina igrača je rekla svoje. Prodajaserijala drastično je pala te je sve skupa mogao spasiti samo drastičnizaokret.

Stoga je i iz naslova Shift (promjena) vidljivo da su neštohtjeli promijeniti. Srećom, to se i dogodilo. Autorsku palicu je u svoje rukepreuzeo Slightly Mad Studio koji je izradio fantastičnesimulacije vožnje GT Legends i GTR 2. Need For Speed vraćen je svojimkorijenima. Doista, igranje SHIFT-a asocira na prvi NFS kojegse neki igrači sjećaju sa starih Pentiuma 90. Uglavnom, ukinut je sandbox te suukinuta novovijeka 'vidi me što imam nabrijan auto i totalna sam gradska faca'prenemaganja. NFS se vratio u legalu. Na repertoaru su ponovno realne staze izstvarnoga života poput Lagune Sece i legendarnog Nordschleifea.

Nadalje,arkadni elementi povukli su se pod navalom elemenata simulacije. Okej, to neznači da je SHIFT punokrvni sim, ali je itekako sličan spomenutom GTR-u. Okoovoga će biti još dosta prepucavanja. Mnogi će govoriti kako je SHIFT arkadakoja želi biti simulacija. Drugi će pak reći da nije ni jedno ni drugo – i bitće u pravu. Ono što je SHIFT želio postići je beskompromisni užitak vožnje bezopterećivanja s neprestanim proklizavanjima sa staze. No njegov karakter ćetepuno bolje shvatiti iz video priloga. A ovu tekstualnu recenziju završavamopohvalama autorskom timu. SHIFT je doista izvučen iz ponora. I to pet dodvanaest! Konačno, vjerujemo da je ovo tek početak te da će se NFS od sadakretati u puno boljem smjeru. Stoga ga podržite i nikako nemojte reći da je –smeće.