Bez obzira na nedostatak certifikata, ruski su stručnjaci iz remontnog zavoda 810. ARZ stigli u Zrakoplovno-tehnički centar (ZTC) u Velikoj Gorici te su prvi radovi u sklopu remonta već počeli. Riječ je o remontu deset hrvatskih helikoptera Mi-171Sh, koje je Hrvatska 2007. godine dobila od Rusije u sklopu rješavanja klirinškog duga Rusije prema bivšem SFRJ-u, a kojima su istekli desetogodišnji resursi te im je potreban kapitalni remont.

Informaciju da Rusi nemaju certifikat za tu vrstu remonta prvi je donio stručni vojni portal defender.hr, a tportal je tragom te informacije poslao upit u MORH. Iako smo ih pitali je li tvrtka Ruski helikopteri pružila vjerodostojne dokaze da posjeduje potrebne certifikate za obavljanje remonta na tom tipu helikoptera te znaju li u MORH-u jesu li Rusi ikada radili remont na tom tipu, iz Ministarstva su nam odgovorili sljedeće:

'Izabran je najbolji inozemni partner, sukladno tehničkim zahtjevima, koji jedini posjeduje potrebnu remontnu dokumentaciju i certifikate te je ujedno proizvođač helikoptera. Zavod 810. ARZ posjeduje remontnu dokumentaciju potrebnu za provedbu remonta helikoptera Mi-171Š (i to isključivo za hrvatski Mi-171Sh), a koja je izrađena u Ulan-Udenskom zrakoplovnom zavodu (proizvođaču helikoptera Mi-171Š) i odobrena od konstruktorskog zavoda AO MVZ M.L.Milja, Moskva. Zavod 810. ARZ ima certifikat sukladnosti sustava kvalitete za helikopter Mi-171Sh te obučeno i certificirano zrakoplovno tehničko osoblje za provedbu remonta helikoptera Mi-171Š. Kako je helikopter Mi-171Š vojni helikopter (za razliku od Mi-171), krovna organizacija Russian Helicopters je odredila 810. ARZ za remont navedenih helikoptera', piše u odgovoru Ministarstva obrane.

Iz odgovora Ministarstva obrane, u kojem nije odgovoreno na konkretna pitanja, proizlazi da ruski zavod ima 'certifikat sukladnosti sustava kvalitete za helikopter Mi-171Sh', no da nema onaj potreban za obavljanje kapitalnog remonta, kao i da u Ministarstvu ne znaju jesu li Rusi ikada obavili remont na takvom tipu helikoptera.

>>> Ministarstvo obrane tri mjeseca skrivalo informaciju o remontu helikoptera teškom 207 milijuna kuna

Uvidom na službenu stranicu ruskog zavoda 810. ARZ, na kojoj ponosno predstavljaju dozvole i certifikate koje posjeduju, ustanovili smo da taj zavod ima certifikate za starije tipove ovog helikoptera koji nosi oznaku Mi-8 te za civilnu verziju novijeg Mi-171. No za tip helikoptera koji koristi HRZ, a riječ je o Mi-171Sh (Sh je oznaka da je riječ o vojnoj inačici), zavod nema potreban certifikat za obavljanje kapitalnog remonta. S obzirom da se takav certifikat dobiva, među ostalim, kada se napravi prvi remont na tom tipu helikoptera, jasno je da u ruskom zavodu nikada nisu radili remont na helikopterima Mi-171Sh.

Prema neslužbenim informacijama, u ugovoru s Rusima stoji da su obavezni dostaviti certifikat do 31. svibnja, pa se špekulira da će iskoristiti svoj rad na prva dva hrvatska helikoptera kao temelj za dobivanje tog certifikata. U MORH-u to ne smatraju spornim, ali na cijeli posao s Rusima primjedbe imaju zaposlenici velikogoričkog ZTC-a, a neslužbeno doznajemo kako neke od navoda provjeravaju Vojna sigurnosno-obavještajna agencija te MUP.