Tri od svakih deset automobila prodanih u Europskoj uniji su hibridi, prema European Automobile Manufacturers Association, od kojih su najistaknutiji plug-in hibridi (PHEV)
Tri od svakih deset automobila koji se sada prodaju u Europskoj uniji su hibridi, prema najnovijim studijama koje je objavilo Europsko udruženje proizvođača automobila (ACEA). Ujedinjujući 16 velikih proizvođača vozila u Europskoj uniji, brojke ACEA-e potvrđuju uzlazni trend tehnologija alternativnih pogona, od kojih su najistaknutiji plug-in hibridi (PHEV). Ova napredna tehnologija postavlja pitanja, a stručnjak iz Seat-a odgovara na najčešća postavljena od strane korisnika diljem Europe. U nastavku su često postavljana pitanja o hibridnim automobilima.
Koliki je električni domet PHEV-a?
Rita Steves de Matos je administrativna pomoćnica koja razmišlja o kupnji plug-in hibrida. Živi u Portugalu, koji nudi porezne olakšice, ali Rita prvo želi znati koliki je raspon za PHEV. César Méndez, voditelj Hybrid R&D u Seat-u, ističe da je 'prednost PHEV-a to što ne ovise o motoru s unutarnjim izgaranjem kako bi baterija bila napunjena.'
'Ima utičnicu za punjenje koja jamči da će biti potpuno napunjen svakog jutra kada uđete u auto', dodaje. Na primjer, Seat Tarraco e-HYBRID ima električni domet od 49 kilometara. 'To je dovoljno da vas svakodnevno odvede tamo gdje želite ići u 100-postotnom električnom načinu rada', kaže César.
Jesu li plug-in hibridi prikladni za duga putovanja?
To je pitanje postavila voditeljica računa Aleksandra Rekas u Poljskoj, zemlji u kojoj je nedavno došlo do porasta interesa za plug-in hibride, s prodajom od 124,1 posto u trećem tromjesečju 2021. u odnosu na isto vrijeme prošle godine. 'Apsolutno', odgovara César, 'zahvaljujući učinkovitoj kombinaciji motora s unutarnjim izgaranjem i električnih motora, putovanja na srednje i velike udaljenosti mogu se preći bez ikakvih problema.' U slučaju modela Seat Tarraco e-HYBRID i učinkovitu kombinaciju njegova dva motora, ukupni domet je 730 kilometara.
Koliko dugo traje punjenje?
Alberto González iz Španjolske želi biti siguran da punjenje baterije neće trajati predugo. Španjolska je još jedno tržište na kojem je prodaja PHEV-a najviše porasla: 87,5 posto više jedinica prodano je u trećem tromjesečju 2021. nego u istom razdoblju 2020., prema Europskom udruženju proizvođača automobila. 'Sve ovisi o kabelu i maksimalnoj struji punjenja', kaže César. Dobra opcija je imati Seat Wallbox kod kuće. 'Na ovaj način, pod optimalnim uvjetima, možete napuniti svoj automobil za samo tri i pol sata.'
Kako funkcionira obnova energije?
Ovo pitanje je od Patricka Röschla, austrijskog fotografa i komunikatora čiji posao zahtijeva da svaki dan vozi oko 20 kilometara u oba smjera. 'Na dva načina' objašnjava César. S jedne strane, 'kada pustite papučicu gasa, motor počinje raditi kao generator koji koristi inerciju vozila.' S druge strane, 'kada pritisnete papučicu kočnice, motor djeluje kao generator tijekom prvog istezanja i koristi svoj učinak kočenja; ovo je regenerativno kočenje.' Patricku je potrebno puno prostora za prijevoz opreme za posao i slobodno vrijeme, za biciklizam, skijanje i jedrenje na dasci, zbog čega je zainteresiran za Seat Tarraco e-HYBRID s do 1500 litara prtljažnika.
Kako se hibridi ponašaju na niskim temperaturama?
Jonathan Björkvik je voditelj ljudskih resursa u sportskoj tvrtki u Švedskoj. Prodaja plug-in hibrida porasla je za 48 posto u ovoj nordijskoj zemlji u prvih devet mjeseci 2021. u odnosu na 2020. Međutim, Jonathan je zabrinut kako će se ti automobili ponašati u hladnim zimama u Švedskoj, s temperaturama znatno ispod 0°C. 'Nema problema', odgovara César. 'Sve dok su komponente visokonaponskog sustava ispod -10°C, motor s unutarnjim izgaranjem će raditi, a nakon što se provozate i temperatura poraste, elektromotor će početi raditi', zaključuje.