Bliži se dan premijere potpuno novog potpuno električnog Volvo modela pod nazivom EX90, za kojeg skandinavski proizvođač kaže da će biti 'savršeno usklađen po obliku, funkciji i tehničkoj inovaciji'. Da podsjetimo, nadolazeći Volvo EX90 će imati svoju svjetsku premijeru 9. studenog u Stockholmu.

Sljedeća generacija potpuno električnih automobila Volva, od kojih je prvi SUV tvrtke EX90 s potpuno novom električnom bazom, vjerojatno će se bazirati na Concept Rechargeu, prikazanom sredinom prošle godine. Dosad smo u Autozoni donijeli nekoliko detalja novog EX90, kao što je to jedan od najnaprednijih setova senzora na tržištu koji se sastoji od osam kamera, pet radara, 16 ultrazvučnih senzora i vrhunskog LiDAR senzora.

Potom smo pisali kako su u Volvu razvili novu značajku unutarnjeg radara, koja je osmišljena da bude precizna i dovoljno osjetljiva da otkrije i najsitnije pokrete poput pokreta malog djeteta koje spava. To je prva takva značajka koja pokriva cijelu unutrašnjost automobila, uključujući i prtljažnik.

Nadalje, Volvo EX90 će biti hardverski spreman za autonomnu vožnju bez nadzora, što znači da će u budućnosti automobil konačno moći voziti umjesto vas. Volvovo kontekstualno korisničko sučelje dizajnirano je kako bi prijelaz između različitih načina vožnje bio što predvidljiviji i glatkiji.

Jednostavnost dizajna

Skandinavski pristup dizajnu Volva je jednostavan, pa je i ovaj njihov novi vodeći SUV dizajniran da ispuni svrhu: da bude elegantan, učinkovit potpuno električni obiteljski automobil, s višim standardom sigurnosti od bilo kojeg Volvo automobila prije njega.

Ali kao što su interni dizajneri Volva i generacije drugih skandinavskih dizajnera već mnogo puta dokazali, praktičnost i sigurnost ne moraju biti na uštrb estetike.

Jedan od najistaknutijih primjera je kako su u Volvu integrirali LiDAR, koji dolazi kao standard u dolazećem modelu EX90. LiDAR je sustav daljinskog otkrivanja koji koristi pulsni laser za precizno mjerenje dometa i može otkriti, na primjer, pješake udaljene do 250 metara. Dok u Volvu rade na uvođenju nenadzirane autonomne vožnje, LiDAR je jedan od najihovih sigurnosnih kamena temeljaca.

LiDAR integriran u krovnu liniju

'Bio je izazov u dizajnu integrirati LiDAR na način koji i izgleda dobro i optimalan je za njegove sigurnosne primjene', kaže T. Jon Mayer, voditelj vanjskog dizajna u Volvu. 'To su oči automobila, i dok ih možete imati oko područja rešetke – što bi bilo jednako kao da imate oči na koljenima – mnogo je logičnije imati ih što više na glavi kako biste mogli vidjeti što više moguće. Zato smo ga, zajedno s našim inženjerima, odlučili integrirati u krovnu liniju kako bismo maksimalno povećali njegovu učinkovitost.'

Pojednostavljen za poboljšanje dometa

Prilikom oblikovanja vanjskog izgleda električnog automobila, to predstavlja priliku da se dizajnom iskoristi za povećanje njegove učinkovitosti. Poznato je da dobar električni automobil ima sklisku, glatku i aerodinamičnu površinu, jer je aerodinamički otpor neprijatelj učinkovitosti. Dizajnirali su Volvo EX90 s ambicijom da optimiziraju njegov domet vožnje, koncentrirajući se na smanjenje otpora zraka i vjetra.

Izvedba boka u ravnini

Elegantna i zaobljena prednja strana, u kombinaciji s elementima kao što su staklo u ravnini i ručke na vratima, osigurava nesmetan protok zraka prema stražnjoj strani. To su stvari koje utječu na takozvani koeficijent otpora, koji se koristi za ilustraciju aerodinamičke učinkovitosti automobila.

Zahvaljujući ovim odabirima dizajna eksterijera, Volvo EX90 postiže koeficijent otpora od 0,29 – za neupućene, to se smatra vrlo konkurentnim brojem za veliki SUV sa 7 sjedala.

Prekriveni okvir rešetke u boji karoserije

'Nadahnuli smo se dizajnom jahti kako bismo ocrtali prekrasne i uglađene proporcije Volva EX90,' kaže T. Jon Mayer. 'Ako pogledate sprijeda, on je ponosan i samouvjeren – inspiriran sposobnošću jedrilice da se probija kroz valove oceana. Ali također je sveukupno zaobljeniji, što omogućuje učinkovitiji protok zraka oko automobila.'

Smireno i podcijenjeno samopouzdanje

Za mnoge dizajnerske odluke na Volvu EX90 izvor inspiracije vezan je za njihove skandinavske korijene. Dugi i svijetli dani skandinavskih ljeta, preslikani tamnim i tmurnim zimama kako se godišnja doba mijenjaju, inspirirali su dizajnere da uključe panoramski krov i puno stakla na kabini vozila, puštajući što je moguće više svjetla. Te zime nisu samo mračne, već i hladne. Ako pomislite na jaku hladnoću vani, lako je zamisliti i ugodan kamin.

'Uložili smo puno truda u osvjetljenje unutar EX90, pokušavajući stvoriti toplu unutrašnjost i donekle hladniji izraz za vanjštinu,' kaže T. Jon Mayer. 'Također je povezano s time kako se ljudi u Skandinaviji mogu percipirati. Postoji smireno i podcijenjeno samopouzdanje koje se u početku može čitati kao hladno – ali kada upoznate ljude, shvatit ćete da su stvarno topli. To isto samopouzdanje je upravo ono što pokušavamo prenijeti u izražaj naših automobila.'