Johannes Remmel, bivši ministar okoliša North Rhein-Westphalie, revoltirao je brojne Nijemce kad je početkom godine, novcem poreznih obveznika, odlučio kupiti američki električni automobil - 110.000 eura vrijednu Teslu Model S P90D
Remmel je svoju odluku opravdavao činjenicom da njemački proizvođači ne nude električni automobil s dostatnom autonomijom.
Kako se pokazalo svega nekoliko mjeseci kasnije - ne nudi ni Tesla.
Njemački ministar automobil je odlučio vratiti nakon 43 službena putovanja jer skupocjena Tesla ne može prevaliti više od 150 km u jednom smjeru. U protivnom se član stranke Zelenih morao zaustavljati na 90 minuta kako bi napunio bateriju, što je nedopustivo.
vezane vijesti
‘Ne samo da automobil ne može prevaliti deklariranih 500 km, već je čak i 400 km bilo teško doseći s punom baterijom’, rekao je Automotive Newsu ministrov pomoćnik.
Također je priznao kako Tesli nije presudila samo nedostatna autonomija.
‘Kad je u pitanju udobnost, kao i komfor za obavljanje posla, stražnja klupa podbacuje u odnosu na konkurenciju u klasi’ zaključili su iz ministarstva.
Remmelov nasljednik takvih problema, čini se - nema, budući da je odabrao Mercedesovu S-klasu - S500 e plug-in hybrid.
