Prema njegovim riječima, budući dioničari upisali bi 49 posto vlasništva nad tvrtkom Dok-Ing Automotive. To bi značilo da Dok-Ing Automotive neće biti izlistan na Zagrebačkoj burzi, već će dionice biti prodane poznatim zainteresiranim ulagačima.

Majetić u upisu dionica najviše računa na hrvatsku dijasporu koja je 'pokazala velik interes za sudjelovanje u IPO-u'. Nije precizirao kada bi se mogao očekivati početak prodaje dionica. Dodaje i da ne odustaje od pokretanja serijske proizvodnje Dokinga XD. Iako su mediji prije nekoliko mjeseci tvrdili da se Dok-Ing namjerava strateški povezati s vodećim svjetskim automobilskim kompanijama da bi krenula serijska proizvodnja Dokinga XD, Majetić tvrdi da to nije istina, iako ne skriva da razgovora s potencijalnim ulagačima.

'Trenutno pregovaram oko financiranja tog projekta, ali zasad ti pregovori nisu došli u značajniju fazu. Početkom 2011. namjeravam pokrenuti predserijsku proizvodnju koja bi bila financirana vlastitim sredstvima Dok-Inga', tvrdi Majetić.

Početkom ovog tjedna Majetić se vratio s višetjednog puta po Australiji. Iako su mediji spekulirali da u Australiji traži partnere za pokretanje serijske proizvodnje elektroautomobila, vlasnik Dok-Inga to opovrgava. 'Nisam išao tražiti kapital za automobil, iako je svaki partner u tom projektu dobrodošao. U Perthu smo predstavili naš robot za rudarsku industriju, a obavio sam i nekoliko razgovora s predstavnicima australske vojske', otkriva Majetić. Dok-Ing je australskoj vojci već isporučio strojeve za razminiranje, a sada su zainteresirani i za uslugu održavanja.

'Pred potpisivanjem smo ugovora za održavanje, a postoji mogućnost za isporuku još nekoliko strojeva za razminiranje', rekao je Majetić. Za strojeve za gašenje požara, još jedan proizvod Dok-Inga, zainteresirana je ruska vlada. 'Pregovaramo o isporuci četiri stroja za gašenje požara u ovoj godini i još 10 za sljedeću godinu. Drago mi je da pritom imamo i podršku hrvatskog Ministarstva gospodarstva', zaključio je Vjekoslav Majetić.