Sudbina četiriju domaćih škverova – Brodosplit želi kupiti samoborski DIV – trebala bi se riješiti, prema nekim najavama, do kraja ovog tjedna. I onako napetu i nervoznu atmosferu dodatno je začinio ministra financija Slavko Linić koji je iz Bruxellesa u svom stilu komentirao navodno odustajanje Končara od 3. maja.

Iako to nitko službene nije potvrdio, Linić je jedinog zainteresiranog kupca za tri škvera proglasio neozbiljnim i nesposobnim, u velikoj mjeri ponovivši ono što je na račun Končara starijeg izjavio neposredno prije nego što će i formalno postati ministar.

Končar mlađi pak kaže da se s Linićem nikad nisu upoznali te da bi on sigurno promijenio mišljenje o njima i njihovoj ponudi za škverove kad bi s njim popričali.

'Zvali smo jednom njegov kabinet. Razgovor je kratko trajao. Rekao je da brodogradnja nije njegov resor, ali da možemo razgovarati kad za to dođe vrijeme. Možda je sad pravi trenutak da se konačno upoznamo', predložio je Nenad Končar.

U telefonskom razgovoru Končar junior nam je rekao kako se nalazi u Kraljevici s predstavnicima njemačke tvrtke Siag koja bi im bila partner u gradnji pučinskih platformi za vjetroelektrane. S istim ciljem danas će se sastati i sa sindikatima i upravom riječkog 3. maja.

'Ugovor sa Siagom značio bi odmah nove poslove i za Kraljevicu i 3. maj. Nijemci imaju iskustva jer su sudjelovali u uspješnom restrukturiranju jednog njemačkog brodogradilišta koje uz brodove gradi i razne druge pomorske objekte', istaknuo je Končar.

Na pitanje znači li ugovor sa Siagom da bi za svih 2.500 radnika 3. maja bilo posla odnosno da ne bi bilo tehnološkog viška – spominjala se brojka od 1.000 do 1.500 prekobrojnih – odgovara kako to ne može potvrditi.

'Mi još uvijek ne znamo pravo stanje. Napravili smo dubinsko snimanje, ali to su vam samo šture brojke. Tek kad uđemo u brodogradilište, vidjet ćemo pravu situaciju', objasnio je Končar.

Prema planu restrukturiranja koji je prihvaćen od sindikata, države i Bruxellesa, zaposlenima u administraciji riječkog škvera, radi se oko 600 ljudi, bit će ponuđena mogućnost da se prekvalificiraju za drugo radno mjesto ili da odu uz otpremninu. Međutim, bez novih poslova viška će biti i u proizvodnji.

'Nije na nama sve. U dvije godine situacija se u svjetskoj brodogradnji i na brodarskom tržištu drastično pogoršala. Nitko pred tim ne može zatvarati oči. Restrukturiranje nije nešto bajkovito. Ne možemo pričati kako je sve lijepo. Mi nismo neozbiljni investitori. Restrukturiranje će biti duboko i trebat će nam pomoć, jer nemamo snage da to sami učinimo', zaključio je Končar mlađi.