HUKA je objavila kako je u trenutno u prometu u Hrvatskoj 1341,1 kilometara autocesta, od čega je lani napravljeno 24,6 kilometara.

Većinom su to prometnice s dva puta po dvije trake, takvih je prometnica 1.305 kilometara.

Prihodi od cestarine prošle su godine iznosili 426,45 milijuna eura (bez PDV-a) što je porast od 16,33 posto u odnosu na godinu ranije.

HAC je lani uprihodio nešto više od 349,3 milijuna eura, Bina Istra nešto više od 43 milijuna eura, a Autocesta Zagreb-Macelj nešto više od 34 milijuna eura.

Na hrvatskim autocestama su 443 mosta i vijadukta ukupne duljine 69,1 kilometar, dok duljina zidova za zaštitu od buke iznosi 100,3 kilometara.

Na tim prometnicama ima i 14 prijelaza za divlje životinje, kao i 53 tunela ukupne duljine u oba smjera od 93 kilometara. U tunelima se lani dogodilo 56 nesreća.

U odnosu na 2021. broj vozila u području naplate porastao je za 15 posto, na ukupno 80,1 milijun. Uz autoceste uz ostalo ima i 75 benzinskih postaja te osam hotela, ali i 2.076 nadzornih video kamera.

Lani je na autocestama registrirano 3.082 prometnih nesreća, što je porast od 12,2 posto u odnosu na godinu ranije. Nažalost, na hrvatskim je autocestama lani poginulo 40 osoba, 11 posto više nego 2021.

Porastao je i broj ozlijeđenih - sa 242 2021. godine na 302 lani.

Vezano uz udio načina plaćanja u ukupnom prihodu od cestarina, 36,7 posto računa plaćeno je gotovinom, 27,8 posto posredstvom ENC-a, 31,7 posto kreditnom karticom, a 3,4 posto smart karticom.

U društvima upraviteljima i njihovim operaterima ukupno je zaposleno 2.760 ljudi, što je pad od 1,46 posto u odnosu na 2021. Većina zaposlenih ima između 45 i 55 godina. Prevladavaju muškarci, njih je 2.157. Udio muškaraca u upravljačkoj strukturi iznosi 78,6 posto.

Prema planu investicija, u nove dionice autocesta ove će se godine utrošiti 174 milijuna eura, a u već izgrađene dodatnih 60,5 milijuna eura.