Pokazalo se da vatre uistinu ima ondje gdje ima dima. Nakon što se posljednjih dana opsežno šuškalo kako je Audi bacio oko na Ducati, pa čak i kako je spreman izdvojiti milijardu dolara za kupnju, proizvođač iz Ingolstadta ovo je i službeno potvrdio
Doduše, samo dio u kojem je Ducati prešao iz Investindutrial SpA-ovih ruku u Audijeve. Nijemci su, zasad, nijemi po pitanju novčanog iznosa koji su uplatili za ovu transakciju, a koju ekonomisti već sada nazivaju 'prestižem motiviranom'.
Naime, s prodajom od tek 42.000 motocikala godišnje, Ducati će VW grupi, koja sad broji 12 marki i godišnje proda više od 8 milijuna vozila, zanemarivo poboljšati rezultat, no ako su Nijemci išta dokazali to je onda da znaju zaokrenuti poslovanje posrnulim kompanijama.
Lamborghini je samo još jedan od primjera egzotične marke koja se pozlatila pod njemačkim upravljanjem. 1997. Lamborghini je isporučio tek 300-injak vozila, a danas, petnaestak godina kasnije, u jeku krize, ta brojka iznosi respektabilnih više od 2.000.
Hoće li i Ducati, proizvođač koji je veći dio dosadašnje egzistencije bilježio gubitke, također okrenuti ploču - ostaje za vidjeti.
