Sustav čine dvije kamere smještene u neposrednoj blizini središnjeg retrovizora koje rade u sprezi s tehnologijom koju u Subaruu nazivaju 'kontrola kočenja prije sudara' (Pre-collision braking control). U osnovi, ukoliko kamere primijete objekt na putanji automobila koji dimenzijama odgovara čovjeku ili drugom vozilu, sustav će upozoriti vozača signalom. Ako vozač ne reagira na upozorenje, sustav će autonomno otpočeti akciju kočenja kako bi se automobil zaustavio ili barem umanjio utjecaj sudara.

U Subaruu kažu da će sustav reagirati samo u slučajevima kada je razlika u brzini veća od 30 km/h. Istim sustavom koristit će se i novi adaptivni tempomat koji će prilagođavati brzinu ovisno o situaciji ispred vozila.

Zasad nije poznato koliko će ova tehnološka novotarija stajati, no kupci u Japanu će je moći dobiti već idućeg mjeseca.