Mnogo je proizvođača automobila koji proizvode specijalne, olakšane primjerke svojih modela namijenjene trkaćoj stazi, no Porsche je jedan od prvih koji su zaigrali na to
Da nije bilo homologacijskih pravila koja su zahtijevala proizvodnju ograničenog broja praktički trkaćih vozila za cestovnu uporabu, tko zna bismo li ikada ugledali pojedine fascinantne modele poput 911-ice 2.7 RS iz 1973.
Porsche je tada, naime, prvi put upotrijebio kombinaciju povećavanja snage uz drastično smanjenje mase, čime je 2.7 RS sa 210 KS postao njegov najbrži model u tadašnjoj ponudi, s performansama koje i danas nisu 'za baciti' – 5,5 sekundi za sprint do 100 km/h i 245 km/h maksimalne brzine.
Serija RS nastavljena je modelima 964, 993 i 996 te posljednjim modelom 997 GT3 RS, koji nam je predstavljen na prošlogodišnjem autosalonu u Frankfurtu. Sa 450 KS iz 3.8-litrenog šesterocilindričnog boksera, posljednji model najžešći je dosad.
Britanska ruka Porschea odlučila je odati počast svojoj najsportskijoj seriji modela te su na stazi sučeljeni izvorni 2.7 RS i posljednja dva modela GT3 RS. Videoisječak za vaš užitak donosimo u nastavku.
