Razvoj tehnologija autonomne vožnje jako je moderan u automobilskoj industriji, ali važeći propisi imaju nedostataka kada je u pitanju njihova regulacija, stoga je donesen prijedlog novog zakona
Prošlog mjeseca u Kaliforniji je dokazano da je regulativa vezana uz autonomne automobile još nejasna.
Tada je Uber uklonio testnu flotu autonomnihVolva XC90 u San Franciscu nakon što je zbog svog tumačenja zakona ušao u borbu s DMV-om (američkom federalnom agencijom za promet) koja je završila tako da je tvrtka na kraju poslušala regulatora, zaustavila testove i preselila automobile u Arizonu
Kao što je izvijestio SFGate, novi zakon koji je predložen prošlog četvrtka nastoji riješiti taj problem nametanjem oštrih novčanih kazni za svakoga tko će pokušati testirati autonomni automobil bez prethodnog dobivanja licence iz DMV-a
Ako prekrše zakon, DMV će imati ovlasti izreći novčanu kaznu do 25.000 dolara po automobilu za dan nezakonitog rada te će zaplijeniti vozilo. Osim toga, tvrtka prekršitelj morat će čekati dvije godine prije podnošenja zahtjeva za licencu za testiranje autonomnih vozila.
