Automobilski novinari vole često koristiti termin 'trkaći automobil za cestu', no malo kad je on primjenjiviji nego u slučaju Porschea 911 GT1 Straßenversion
Ovo je uistinu trkaći automobil prilagođen za cestovnu uporabu.
Homologacijska pravila GT1 klase na 24 sata Le Mansa 1996. zahtijevala su serijsku proizvodnju 25 primjeraka ovog bolida pa je 911 GT1 rjeđa pojava čak i od kultnog McLarena F1.
Ne treba stoga čuditi to da ovo umjetničko djelo na kotačima, šire od autobusa, sa stražnjim krilom koje može poslužiti kao šank i krovnim usisom zraka iz noćnih mora svakog kukca, izaziva salve ljubomore među vlasnicima ostalih Porschea gdje god se pojavi.
Pogledajte samo djetinjasto ponašanje vozača 'običnog' 911 GT2 u Cannesu.
