Ovim rezultatom Francuzi su Španjolcima preoteli neslužbenu titulu za najbrži automobil s prednjim pogonom na svijetu. Naime, spomenutim lovorikama Seat Leon Cupra se okitila tri mjeseca ranije odvezavši Zeleni pakao za 7:58,44.

No neke stvari valja uzeti u obzir, među prvima onu da je Megane R.S. 275 Trophy-R limitirana izvedba standardnog modela koja će biti proizvedena u svega 250 primjeraka, a Leon Cupra kakva je ošišala zadnji Renaultov rekord, standardni model dostupan svima.

Nadalje, Renaultov rekorder dolazi bez stražnje klupe te serijski sa šasijom Cup i prilagodljivim Ohlinsovim kompozitnim amortizerima, Akrapovićevim titanijskim ovjesom, Michelinovim gumama Pilot Sport Cup 2 te litij-ionskom baterijom umjesto standardnog akumulatora.

Drugim riječima - Megane R.S. 275 Trophy-R skoro je pa trkaći bolid za cestu pa će se Seat morati odlučiti na veoma sličnu strategiju dorađivanja Leon Cupre ako želi vratiti izgubljeno.

Neka se automobilska igra prijestolja nastavi!