'Ovaj električni bus možemo nazvati prvom lastom u budućoj floti ZET-a, pred kojim je period ubrzane dekarbonizacije u kojem ćemo zamijeniti vozila na fosilna goriva onima na struju. Cilj nam je u sljedećih 10 godina javni prijevoz u potpunosti elektrificirati, što donosi bolju kvalitetu zraka uz nisku razinu buke', istaknuo je Tomislav Tomašević, gradonačelnik Grada Zagreba.

Svoje zadovoljstvo električnim busom izrazio je i naš proslavljeni olimpijac, zlatni veslač Martin Sinković, kojega se posebno dojmila niska razina buke u električnom autobusu.   

'Pozivam sve građane da isprobaju električni bus, a sve one koji kao i ja imaju završenu školu za vozača, pozivam i da se pridruže velikom timu vozača ZET-a koji su svakodnevno na usluzi građanima', rekao je Martin Sinković.   

Prvi električni autobus će voziti na liniji 113 Ljubljanica-Jarun koja vikendom prometuje oko Jarunskog jezera, čime Grad Zagreb dodatno unaprjeđuje ovu zeleno-plavu oazu rekreacije koju redovito posjećuje veliki broj Zagrepčana. Riječ je o autobusu kapaciteta za prijevoz 68 putnika. Pogoni ga elektromotor snage 210 kWh, a baterije mu omogućuju doseg od 310 kilometara. Vrijednost vozila iznosi 450.000 eura bez PDV-a.

Drugi električni autobus očekuje se već u travnju, te još dva na ljeto, dok za nabavku dodatnih 60-ak električnih autobusa sljedeće godine očekujemo financiranje iz EU fondova.   

Javni poziv za iskazivanje interesa za slobodna radna mjesta za vozače autobusa trajno je otvoren, a prijave se zaprimaju na adresu ZET-a, Služba ljudskih resursa, Ozaljska 105.