Preslušavali su se razgovori kontrole leta s pilotima kanadera i helikoptera koji su tijekom jutra javljali o stanju na požarištu i tražili pojačanje koje nisu dobili.

U jednom razgovoru pilot kanadera koji je tijekom jutra preletio iznad otoka Kornata upozorio je da će trebati sve raspoložive zrakoplovne snage.

'Prenesite našem zapovjedništvu da na Kornatima trebamo sve zračne snage. Situacija je kritična. … Oni poručuju da ste vi jedini što mogu poslati.'

Rano poslijepodne, prije same tragedije, kanader se upućuje na drugo, toga dana također veliko požarište kod Vodica, no pilot kanadera svejedno upozorava da je na Kornatima katastrofa. 'Kako za Vodice? Ali ovdje na Kornatima je katastrofa. Ne znam kako je na Vodicama, ali kanader 44 poruka nam je došla odozgo. U redu onda, završili smo ovdje na Kornatima, idemo za Vodice!'

Kasnije poslijepodne, pošto se tragedija već dogodila, iz razgovora se čulo i kako se traži helikopter s ispravnom dizalicom kako bi izvukao stradale vatrogasce jer je na terenu već bio jedan helikopter koji nije imao ispravnu dizalicu.

'1298, pod hitno nam je potreban još jedan helikopter pun goriva s ispravnom LPG dizalicom, sajlom i konopima. 1298 Razumio'.

'Ima i mrtvih, na Kornatima, uvala Lučica, najbolje bi bilo da nazovete Vatrogasno operativno zapovjedništvo u Zadru.'

Otac jednog od poginulih vatrogasaca Igor Marinović prigovorio je na vještačenje jer se ni u dijelovima razgovora ni u transkriptima ne može jasno razumjeti je li na intervenciji bio i četvrti helikopter koji cijelo vrijeme suđenja spominju obitelji poginulih vatrogasaca.

Sudac Boris Babić naložio je zato vještaku Wintonu Afriću da pokuša učiniti točan transkript kako bi se ta dvojba razriješila.

Suđenje se nastavlja 6. lipnja, kada će biti ispitani novi svjedoci.