Ova je studija izrađena na temelju takvih podataka, a za potrebe istraživanja, analizirano je više tisuća izvješća o povijesti automobila
Nakon što smo u dva navrata pisali o zanimljivim analizama specijalizirane blockchain tvrtke koja razvija globalni registar povijesti vozila carVertical, najprije o tome koji su automobili najčešće, a koji najrjeđe oštećeni u 17 država Europe, kao i kojih 10 automobila ne biste trebali prodavati jer će im vrijednost samo rasti, sada je na red došla studija o uvozu rabljenih automobila u Hrvatsku.
Prema carVerticalu, uvoz vozila prisutan je i u zemljama koje imaju razvijenu automobilsku industriju. Otkrivamo kako stoji hrvatsko tržište rabljenih automobila u 2021.
Metodologija istraživanja
Dolje predstavljene statistike temelje se na podacima stranice carVertical. Navedeno znači kako ovo istraživanje uključuje rabljene automobile uvezene tijekom posljednje dvije godine, a koji su isključivo provjereni putem platforme carVertical.
vezane vijesti
-
![Novi automobili u Hrvatskoj u rujnu: Volkswagen, Škoda i Opel i dalje na vrhu liste najprodavanijih]()
Novi automobili u Hrvatskoj u rujnu: Volkswagen, Škoda i Opel i dalje na vrhu liste najprodavanijih
-
![Uskoro dolazi vrijeme za promjenu ljetnih guma, a na vama je da se odlučite za zimske ili cjelogodišnje gume]()
Uskoro dolazi vrijeme za promjenu ljetnih guma, a na vama je da se odlučite za zimske ili cjelogodišnje gume
-
![Otkrivamo koji su automobili najčešće, a koji najrjeđe oštećeni: Evo što je poklazala studija carVerticala u 17 država Europe]()
Otkrivamo koji su automobili najčešće, a koji najrjeđe oštećeni: Evo što je poklazala studija carVerticala u 17 država Europe
U izvješćima carVerticala o povijesti automobila možete vidjeti datume registracije i zemlje u kojima je automobil bio prethodno registriran. Ova je studija izrađena na temelju takvih podataka, a za potrebe istraživanja, analizirano je više tisuća izvješća o povijesti automobila.
Pet zemalja iz kojih dolazi najveći broj rabljenih automobila u Hrvatsku
U kontekstu uvoza rabljenih automobila, Njemačka (s udjelom gotovo 50 posto) ostaje i dalje prvi izbor hrvatskih građana. Zanimljivo, iako cijena rabljenih automobila ponekad zna biti i povoljnija u odnosu na Njemačku, na Belgiju odlazi šestina ukupnog uvoza (nešto više od 16 posto) pa je to tako druga zemlja iz koje se uvoze rabljeni automobili.
Kao što se može vidjeti iz ilustracije, Francuska (s gotovo 9 posto) te Italija i SAD (na razini nekih 6 posto) zaključuju ovaj popis pet zemalja iz kojih se najviše uvoze rabljeni automobili. Prikazani udjeli predstavljaju preferencije i tendencije uvoza rabljenih automobila.
To, dakako, ne znači da postotci ujedno oslikavaju stanje na hrvatskom automobilskom tržištu jer bi za tako nešto trebalo povlačiti korelacije i u odnosu na segment novih vozila. Nema nikakve dvojbe da je kvaliteta njemačkih automobila prepoznata globalno, kao i da danas postoji čitav niz približno kvalitetnih proizvođača automobila.
