Konceptno vozilo Tavascan Extreme E je opremljeno baterijom snage 54 kWh, koja je smještena iza kokpita za postizanje stvarne raspodjele težine straga te može ubrzati od 0-100 km/h za otprilike 4 sekunde, zadovoljavajući propise serije utrka
O nastupu marke Cupra na izuzetno teškom, ekstremnom offroad natjecanju pod nazivom Extreme E smo pisali u više navrata u Autozoni, a sada je Cupra objavila kako ubrizgava svoj DNK u koncept Tavascan Extreme E. Potpuno električno offroad trkaće vozilo sljedeća je faza Extreme E pustolovine ove marke, a također upućuje na jezik dizajna koji će se upotrebljavati u budućoj serijskoj proizvodnji modela Tavascan, drugog potpuno električnog modela marke koji će se dizajnirati i razvijati u Barceloni te će na europska i inozemna tržišta stići 2024. godine.
Konceptno vozilo Tavascan Extreme E objedinjuje potpuno novi dizajn eksterijera i stopostotni Cupra DNK te holistički pristup upotrebi prirodnih materijala, što ga čini održivijim i još lakšim za popravke i prilagodbu. 'Čvrsto vjerujemo u projekt Extreme E u cjelini', rekao je Antonino Labate, direktor marke Cupra nadležan za strategiju, poslovni razvoj i operacije.
'Elektrifikacija, održivost, ravnopravnost spolova i raznolikost zajedničke su vrijednosti marke Cupra i koncepta Extreme E. Konceptno vozilo Cupra Tavascan Extreme E jasan je dokaz napornog rada marke Cupra kako bismo se sljedeće sezone mogli natjecati.'
Vanjski dizajn
Dizajn prednjeg i stražnjeg dijela vozila značajno su se promijenili u odnosu na vozilo koje se utrkuje u prvoj sezoni natjecanja Extreme E. LED tehnologija pruža veću slobodu u proizvodnji vozila s Cupra DNK-om, dok glavna svjetla u tri skupine trokuta s obje strane omogućuju impozantniji izgled.
Osvjetljenje je postavljeno u 3D ispisani okvir – tehnologiju odabranu da konceptno vozilo CUPRA Tavascan Extreme E dobije prednost.
3D ispisani dijelovi puno su učinkovitiji jer se mogu proizvesti u svega šest sati. To znači da se tim može vrlo brzo prilagoditi promjenama, bilo da se radi o incidentu ili promjeni položaja svjetala, komponente se mogu promijeniti u vrlo kratkom vremenu bez potrebe za glomaznim i skupim alatima.
'Konceptno vozilo Cupra Tavascan Extreme E sljedeća je evolucija našeg potpuno električnog offroad trkaćeg vozila s još više Cupra DNK i dizajnom koji nagovještava budući smjer marke. No, također donosi i tehnički napredak', rekao je Xavi Serra, voditelj odjela za tehnički razvoj marke Cupra Racing.
'Konceptno vozilo Cupra Tavascan Extreme E upotrebljava lanena vlakna u izradi karoserije kako bi se poboljšala održivost i 3D ispisane elemente koje je moguće brzo rekreirati kako bi trkaće vozilo ostalo na trkaćoj stazi.'
No, serija vozila za utrke Extreme E usmjerena je na povećanje ekološke svijesti, a konceptno vozilo Tavascan Extreme E i ovdje pomiče granice kako bi vozilo bilo što održivije.
Izrada što je moguće većeg dijela karoserije od lanenih vlakana – ekstrahiranih iz lana – znači da se komponente od ugljikovih vlakana mogu zamijeniti, smanjujući tako utjecaj vozila na okoliš. Ujedno to nema štetnog utjecaja na performanse jer materijal se može obrađivati na isti način, a postižu se isti oblici i radijusi koje zahtijevaju inženjeri. To već je tehnologija koja bi se lako mogla prilagoditi proizvodnim vozilima.
Revitalizirana karoserija konceptnog vozila Tavascan Extreme E dovršena je oznakama koje će mu pomoći da se istakne utrkuje li se na arktičkim, pustinjskim, ledenjačkim ili oceanskim lokacijama.
Potpuno električno offroad trkaće vozilo ukrašeno je bakrenim elementima – tradicionalni Cupra znak, parametarsko teksturiranje i dinamične linije koje pomažu vanjskom svjetlucanju i pomicanju dok se vozilo kreće kroz krajolik te preklapajući Cupra logotip za stvaranje snažnog 3D efekta.
'Konceptno vozilo Cupra Tavascan Extreme E izgleda fantastično te je uz činjenicu da je potpuno električno sada i još održivije zbog upotrebe organskih te materijala koje je moguće reciklirati, kao što su lanena vlakna', rekla je Jutta Kleinschmidt, vozačica vozila marke Cupra. 'Jedva čekam utrku u ovoj novo dizajniranoj verziji!'
Extreme E
Konceptno vozilo Tavascan Extreme E je opremljeno baterijom snage 54 kWh, koja je smještena iza kokpita za postizanje stvarne raspodjele težine straga te može ubrzati od 0-100 km/h za otprilike 4 sekunde, zadovoljavajući propise serije utrka.
Marka Cupra je od početka dijelom utrke Extreme E. Bila je to prva marka vozila koja je najavila svoje sudjelovanje, udruživši snage s ABT Sportsline, kao glavnim partnerom tima. Serija utrka Extreme E poboljšava istraživanje o elektrifikaciji marke CUPRA, a promiče elektrifikaciju, održivost i ravnopravnost spolova.
Thomas Biermaier, izvršni direktor ABT Sportsline, je rekao: 'Prije gotovo godinu dana najavili smo partnerstvo s tvrtkom Cupra i predstavili dizajn našeg modela e-CUPRA ABT XE1. Od tada smo zajedno izazvali mnogo pažnje – na stazi i izvan nje. Razvoj vlastite karoserije dizajnera i inženjera poduzeća CUPRA sljedeći je korak u našoj bliskoj i uspješnoj suradnji. Konceptno vozilo Tavascan Extreme E izgleda jednostavno odlično, do najsitnijeg detalja. Sada je na nama da uskoro s njim osvojimo prve trofeje.'
Alejandro Agag, osnivač i izvršni direktor serije utrka Extreme E, je rekao: 'Oduševljen sam što vidim da je marka Cupra predstavila konceptno vozilo Cupra Tavascan Extreme E jer joj ono omogućuje da postane drugi proizvođač koji koristi vlastitu karoseriju za svoj tim za utrke Extreme E.'
'Ovaj potez ne samo da unosi dodatni stil i osobnost u seriju utrka, već podržava i naše ciljeve da se Extreme E dokaže kao globalni marketinški predstavnik za partnere, dok se marka Cupra sprema predstaviti ovaj model potrošačima u budućnosti. Čestitke na ovom ka budućnosti okrenutom i vrlo vizionarskom timu, model Cupra Tavascan Extreme E doista je zadivljujućeg dizajna i jedva čekam vidjeti njegov trkački debi u utrci Extreme E.'