Prvi su dizajni bili snažno nadahnuti slikom geparda koji se sprema na skok, dok se novije iteracije sve više usredotočuju na dočaravanje snažnog i emocionalnog dizajna sa što manje elemenata. Prekretnica za ovu drugu fazu Kodo dizajna su dva konceptna automobila RX-Vision i Vision Coupe
Sa dizajnerskim jezikom 'Kodo – Duša pokreta', glavni dizajner Ikuo Maeda postavio je hrabri novi smjer dizajna u Mazdi. Pokrenut prije deset godina na salonu automobila u LA-u 2010. s konceptnim automobilom Shinari, od tada definira i uzdiže dizajn Mazde. Jedno desetljeće i stadij razvoja kasnije, Kodo dizajn popularan je kao i uvijek, a automobili dizajnirani prema njegovom pristupu nastavljaju osvajati nagrade, uključujući Svjetski dizajn automobila godine za Mazdu3 2020. godine.
Od svog osnutka prije deset godina, Kodo dizajn u središtu je brojnih Mazdinih automobila - od nove interpretacije kultnog Mazdinog MX-5 roadstera do Mazdinog prvog električnog vozila na baterije, MX-30. Ipak, osnovna ideja koja stoji iza Kodo dizajna ostala je nepromijenjena: istražiti moćnu i neodoljivu ljepotu prirodnog kretanja u nepomičnom objektu.
Riječ Kodo doslovno se prevodi kao 'otkucaji srca', ali s dodanim značenjem ispunjavanja nečega životom; dati objektu dušu. Ova ideja ključna je u Mazdinom razmišljanju o dizajnu: 'U Japanu osjećamo da naši majstori ubrizgavaju život u ono što naprave. Vjerujemo da oblik koji su iskreno i mukotrpno stvorile ljudske ruke dobiva dušu', objašnjava Ikuo Maeda. Dakle, 'Duša pokreta' poprima dvostruko značenje izražavajući i bit pokreta i 'dušu' koju su u automobile unijeli Mazdini vrhunski majstori.
Prvi su dizajni bili snažno nadahnuti slikom geparda koji se sprema na skok, dok se novije iteracije sve više usredotočuju na dočaravanje snažnog i emocionalnog dizajna sa što manje elemenata. Prekretnica za ovu drugu fazu Kodo dizajna postignuta je sa dva nevjerojatna konceptna automobila RX-Vision i Vision Coupe.
Predstavljeni 2015. na salonu automobila u Tokiju, predviđali su novu eleganciju i još izraženiju minimalističku estetiku nedavnih interpretacija Kodo dizajna. Dinamični i emocionalni oblici postižu se skidanjem svih nepotrebnih elemenata kako bi se otkrila suština ljepote i pokreta. Na primjer, uklanjanjem karakternih linija stvara se prazan prostor na bočnim stranama automobila koji funkcionira kao prazno platno koje se neprestano mijenja zahvaljujući igri svjetla i sjene - estetika 'manje je više' o kojoj snažno govori Mazdina japanska baština.
Automobili stvoreni jezikom Kodo dizajna kontinuirano su dobivali međunarodna priznanja. I RX-Vision i Vision Coupe proglašeni su 'Najljepšim konceptnim automobilom godine', a osvježena Mazda MX-5 osvojila je 'Svjetsku nagradu za dizajn automobila' 2015. Najnovija postignuća uključuju Red Dot Award 2020 u kategoriji 'Dizajn proizvoda' za Mazdu CX-30 i novu Mazdu MX-30, dok je Mazda3 osvojila 'World Car Award 2020' u kategoriji dizajna.
Kako Mazda nastavlja spajati ljubav prema vožnji s izvrsnim dizajnom interijera i eksterijera, pojednostavljena elegancija i emocionalna privlačnost Kodo dizajna ostat će ključni sastojci identiteta marke.
Nakon deset godina kontinuiranog uspjeha, Kodo dizajn nastavlja pomicati granice dizajna automobila i definirati budućnost Mazde.