Volkswagen Arteon i Arteon Shooting Brake sportski su avangardni modeli među poslovnim vozilima i vozilima za putovanja. Njemački je proizvođač pokazao svoj osvježeni model Arteon krajem lipnja prošle godine, a radilo se o dvije karoserijske izvedbe svakako vodećeg modela među osobnim automobilima Volkswagena. Mi smo u Autozoni vozili VW Arteon Shooting Brake 2.0 TDI DSG Elegance početkom veljače, a od sada su na hrvatskom tržištu na raspolaganju i vrhunske sportske verzije: Arteon R i Arteon R Shooting Brake s 4-cilindričnim motorom s turbopunjačem (TSI) snage 235 kW (320 KS). Novi pogon na sve kotače prenosi iznimnu snagu na sva četiri kotača vozila: 4MOTION sa sustavom R-Performance Torque Vectoring. Verzija Fastback sa stražnjim dijelom vozila u stilu coupéa u Hrvatskoj stoji 512.481 kn dok je Shooting Brake kao dinamična nova interpretacija modela Variant dostupan po cijeni 520.192 kn.

Pogonsko središte vrhunskih modela Arteon koje je koncipirao Volkswagen R predstavlja EA888 evo4 – najnoviji stupanj evolucije tehnološki naprednog motora opremljenog turbopunjačem. Četvrta generacija ovoga agilnog TSI motora objedinjuje razvoj snage pogona za sportska vozila i učinkovitost najsuvremenijeg agregata s downsizing tehnologijom. Ovaj 2,0-litreni TSI motor već pri 2100 okr./min. razvija najveći okretni moment od 420 Nm.

Motor konstantno održava tu vrijednost na visokoj razini do 5350 okr./min. te time nudi vrlo širok raspon brojeva okretaja. Najveća snaga TSI motora bit će na raspolaganju u rasponu između 5350 i 6500 okr./min. Prijenos snage na pogon na sve kotače preuzima 7-stupanjski automatizirani mjenjač s dvije spojke (DSG). Dokaz učinkovitosti kojom pogonski sustav radi za oba su modela 'R' jednake vrijednosti potrošnje kojima se odlikuju: 7,9 do 7,7 l/100 km (kombinirana vrijednost prema NEDC ciklusu).

Motor TSI snage 320 KS osigurava suverena vozna svojstva. Oba modela Arteon R ubrzavaju za svega 4,9 sekundi do 100 km/h dok je maksimalna brzina elektronički ograničena na 250 km/h. Putem opcijskog paketa 'R-Performance' oba se modela marke Volkswagen mogu naručiti s elektronički ograničenom brzinom od 270 km/h. Međutim, ove kataloške vrijednosti nisu toliko važne za modele Arteon R i Arteon R Shooting Brake. Odlučujući je čimbenik iznimna razina okretnih momenata koja utječe na karakter ovih dvaju Gran Turismo modela: stalno dostupna pogonska sila pri tome se idealno usklađuje s izraženim karakteristikama za vožnju na dugačke staze. Oba Volkswagenova modela pri tome nude vrhunsku mjeru čiste dinamike vožnje zahvaljujući novom pogonu na sve kotače te novousklađenom i serijski elektronički reguliranom voznom postroju (DCC).

Pogon na sve kotače – 4MOTION sa sustavom R-Performance Torque Vectoring – opremljen je selektivnom regulacijom pogonskog momenta po kotačima. Pri tome se snaga TSI motora pomoću novog pogona na stražnjoj osovini raspodjeljuje ne samo između prednje i stražnje osovine, već i između dvaju stražnjih kotača (Torque Vectoring). Time se osjetno poboljšava agilnost, pogotovo tijekom vožnje zavojima.

Gume su također posebno prilagođene za modele Arteon R. Kombinacija parametara pogona i voznog postroja s najizraženijim sportskim karakteristikama može se pozvati izravnim pristupom putem plave tipke 'R' na sportskom višenamjenskom kolu upravljača: motor, mjenjač, vozni postroj DCC s upravljačem i sustavi regulacije pri tome se premještaju u modus 'Race' putem odabira profila vožnje, a vozilo za putovanja time će se spontano pretvoriti u sportski automobil.

Arteon R i Arteon R Shooting Brake svojim su uvelike individualiziranim dizajnom i ekskluzivnom opremom tipični modeli linije 'R'. Dio vanjske opreme su novodizajnirani branici 'R' (sprijeda s markantnim otvorima za zrak, straga s difuzorom), pokrovi vanjskih zrcala u boji matiranog kroma, projekcija logotipa 'R' u području prednjih vrata kao sastavni dio osvjetljenja okoline, R-Performance kočioni sustav s plavim kočionim čeljustima (sprijeda s logotipom 'R') te 19-colni kotači od lakog metala tipa 'Adelaide'. Opcijski su dostupni i 20-colni naplatci 'Estoril'. Vizualno i zvučno prisutan: novi, serijski sportski ispušni sustav koji je koncipirao Volkswagen R s po dvije metalne ispušne cijevi u obliku trapeza u vanjskom području difuzora.

Unutrašnjost između ostalog oplemenjuju sjedala izvedena od crnog materijala ArtVelours s logotipom 'R' na naslonima prednjih sjedala te sportsko višenamjensko kolo upravljača 'R' s velikim ručicama za promjenu stupnjeva DSG mjenjača. Također dio serijske opreme: aluminijski ukrasni elementi u stilu 'Carbon' te dodatni izgled 'R' za digitalne instrumente ('Digital Cockpit'). Ukrasni šavovi sjedala izvedeni su kontrastno u plavoj boji, tipičnoj za Volkswagen R, baš kao i na prednjem naslonu za ruke te na oblozi ručice automatskog mjenjača i kožnom sportskom kolu upravljača.

U plavoj je boji izvedeno i unutrašnje područje srednje kopče kola upravljača. Serijsko ambijentalno osvjetljenje također se može namjestiti u odgovarajućoj plavoj boji (kao jednoj od 30 nijansi boja). Usto su opcijski dostupna sportska sjedala s integriranim naslonima za glavu (sprijeda). Kožni materijal tih sjedala 'Nappa-Carbon' u području bočnih dijelova površine za sjedenje izveden je u 'Carbon' izgledu.