Električni automobili nude nevjerojatna ubrzanja zahvaljujući trenutno raspoloživom okretnom momentu, te pogonu koji ne zahtijeva izmjenu stupnjeva prijenosa
Pridodamo li ovoj jednadžbi i prenošenje snage na sva četiri kotača, kao što je to slučaj kod najsnažnije Tesle Model S P100D, dobivamo limuzinu koja se s mjesta do 100 km/h lansira za svega 2,4 sekunde.
vezane vijesti
Ovo je hiperautomobilski teritorij u automobilu dostupnom običnim smrtnicima. No je li to dovoljno da Model S skine skalp ‘drag race’ rekorderu McLarenu 720S na 402 metra?
Ne baš. Tesla je brža u startu i veći dio utrke, no jednom kad otpor zraka i oveća masa učine svoje, McLaren je nepobjediv.
Isto ne vrijedi i u utrci međuubrzanja s kotrljajućim startom. Tesla, naime, ne mora trošiti vrijeme na prebacivanje u stupanj nižu brzinu, te ostavlja McLaren u retrovizorima.
U konačnici test kočenja je očekivan. Snaga i moment malo znače u situaciji kad je McLaren gotovo za čitavu tonu lakši.
