Nissan je objavio detalje o svom potpuno električnom konceptu gradskog automobila za samostalno parkiranje koji prikazuje najnovije tehnologije elektrifikacije i autonomne vožnje automobila. Koncept IMk će biti prikazan na autosalonu u Tokiju koji počinje krajem listopada, točnije 24. listopada, i traje do 4. studenog. Jedan od najvećih autosalona na svijetu predstavlja najnovija dostignuća u industriji osobnih automobila, lakih i teških komercijalnih vozila, motocikala, dijelova, strojeva i alata.

Naziv vozila dolazi od Nissanove serije konceptnih vozila Inteligentne mobilnosti (IM), pri čemu je 'k' oznaka takozvane kei klase miniautomobila popularnih u Japanu. IM je Nissanov marketinški pojam koji uključuje strategiju promicanja elektrifikacije, autonomne vožnje i povezanosti. IMk predviđa najnovije kompanijine tehnologije za pomoć vozaču ProPilot 2.0. Značajka ProPilot Remote Park uz pomoć pametnih telefona omogućuje samostalno parkiranje i može automatski pretražiti parkirno mjesto nakon što vozač i putnici izađu. Dodirom gumba automobil samostalno dolazi da vas pokupi nakon toga, rekli su iz Nissana.

Vanjski izgled IMk odražava izgled minikombija, trenutnog Nissanovog modela Dayz. No Nissan je rekao da će IMk biti baziran na novoj namjenskoj platformi za električna vozila. 'IMk osigurava moderan, čist izgled, vođen svojim japanskim nasljeđem, vrhunskom tehnologijom električnih vozila', rekao je u utorak Satoru Tai, izvršni direktor dizajna. 'To je luksuzni mali električni automobil za koji se nadam da će ga voziti puno kupaca', rekao je.

Dimenzije IMk su: duljina 3434 mm, širina (s bočnim retrovizorima) 1512 mm, a visina 1644 mm.

Nissan želi da vozila s potpuno električnim pogonom ili Nissanovim benzinskim agregatom i elektromotornim sustavom ePower ostvare 30 posto globalne prodaje do ožujka 2023. godine.

Tvrtka radi na novoj platformi za električna vozila. Nissan je izjavio kako će lansirati osam novih elektrificiranih vozila u pojačanom nastojanju da postigne godišnju prodaju od milijun njih do fiskalne godine koja završava 31. ožujka 2023. godine.

Iznutra ima unutrašnjost poput dnevnog prostora, usmjerenu opuštanju u vožnji, kao i za vožnju. 'Sjedalo u stilu klupe, s perforiranom teksturom, promiče opuštanje, dobrodošli prostor koji daje dojam sjedenja na plutajućem oblaku', rekao je Nissan. 'Osim gumba za pokretanje i ručice mjenjača, IMk-ova tanka nadzorna ploča nema fizičke kontrole.'

Što se tiče povezanosti, Nissan je rekao kako se vozači mogu povezati s IMk pametnim telefonom radi provjere identiteta, automatski primijeniti osobna podešavanja, poput položaja sjedala, unutarnje rasvjete i klimatskih kontrola, te planirati putovanje.

Dok putuju, putnici mogu uživati u Nissanovoj tehnologiji Invisible-to-Visible (I2V). Spajajući podatke sa senzora izvan i unutar vozila s podacima iz oblaka (clouda), I2V tehnologija može pratiti neposrednu okolinu vozila i predvidjeti što slijedi, čak i pokazati što stoji iza zgrade ili iza ugla. Smjernice se daju na interaktivan humanoidan način, uključujući avatar koji se pojavljuje u automobilu.