Umjesto direktnog nasljednika, BMW je odlučio tržištu ponuditi unaprijeđenu, luksuzniju i atraktivnije dizajniranu izvedbu zasnovanu na seriji 6. U odnosu na 5 GT, serija 6 GT 87 mm je duža, 21 mm niža i čak 150 kg lakša. Obujam prtljažnika porastao je za 20 litara na 610 litara, a s preklopljenom klupom dostupni volumen iznosi impresivnih 1.800 litara.

Serija 6 GT modularnu platformu dijelit će sa serijom 5 i 7 što znači da će se pod kožom naći poznati pogonski sklopovi kao i poluautonomna tehnologija.

Za početak će kupci moći birati između dva benzinca - modela 630i s 255 KS iz dvolitrenog turbopunjenog četverocilindraša i modela 640i s 335 KS snažnim šesterocilindričnim turbakom. Tu je i jedan dizelaš - 263 KS trolitreni common-rail šestak. Samo osnovni benzinac neće moći biti opremljen pogonom na sva četiri kotača.

Dizelaš i slabiji benzinac do stotke sprintaju za 6, odnosno 6,3 sekundi, dok snažnijem benzincu za isto treba svega 5,3 sekunde.

Cijene počinju od 62.300 eura za osnovni model.

Automobil bi nam službeno trebao biti predstavljen na nadolazećem autosalonu u Frankfurtu, a u međuvremenu možete pogledati prve fotografije u priloženoj galeriji.