Vozilo Nissan NP 300 Hardbody, koje je na svom putovanju koristio papa Franjo, s jedinstvenim registarskim pločicama SCV1 biskupija će trajno izložiti kao uspomenu na papin posjet otoku Mauriciusu
Nissan NP300 Hardbody poslužio je kao osnova za jedinstveni papamobil za posljednje odredište pape Franje, otok Mauricius u Indijskom oceanu, tijekom njegovog obilaska tri zemlje u Africi u rujnu 2019. godine. Sveti Otac je u periodu između 4. i 10. rujna posjetio Mozambik, Madagaskar i Mauricius.
Rimokatolička crkva koristi posebno izgrađene automobile za pape od 1965., kada je papa Pavao VI koristio jedan za pozdravljanje mnoštva u New Yorku. Nekoliko proizvođača automobila imalo je čast izrađivati vozila tijekom više od pedeset godina, ali ovo je prvi put da je pripala japanskom proizvođaču Nissanu, točnije lokalnom Nissanovom NSC ABC Motorsu.
Papamobil - službeno vozilo Svetog Oca
Papamobil, tvorenica od riječi papa i automobil, posebno je dizajnirano motorno vozilo koje je vrhovni poglavar Katoličke crkve koristio tijekom svojih javnih nastupa kako bio vidljiviji dok pozdravlja veliko mnoštvo okupljenih ljudi na svojim pastoralnim putovanjima. Ovo vozilo je simbolična zamjena za posebno konstruiranu papinsku nosiljku (lat. sedia gestatoria), nošenu od dvanaestorice muškaraca u crvenim uniformama. Upotrebljavana je u procesiji nakon izbora novog pape. Novoizabrani papa nošen je u toj nosiljci od Sikstinske kapele do crkve Svetog Petra, u kojoj se održavalo krunjenje novog pape. Ovu tradiciju u potpunosti je ukinuo papa Ivan Pavao II, a njegov nasljednik Benedikt XVI nije ju obnovio.
U povijesti je bilo mnogo dizajna za papamobille otkako je papa Pavao VI prvi put koristio modificirani Lincoln Continental kako bi pozdravio mnoštvo ljudi u New Yorku 1965. Neki su otvorenog tipa, dok drugi imaju prozirne stijenke od neprobojnog stakla kako bi zaštitili papu (što se smatra neophodnim nakon pokušaja atentata na papu Ivana Pavla II godine 1981.). U nekima papa sjedi, dok su drugi osmišljeni tako da stoji dok se vozi kroz mnoštvo. Raznolikost papamobila omogućava rimskoj kuriji da odabere odgovarajuće za svaku prigodu, ovisno o potrebnoj sigurnosti, udaljenosti, brzini putovanja i papinim željama.
Sve pločice s registarskim oznakama za grad Vatikan počinju slovima SCV, što je skraćenica od latinskog naziva Status Civitatis Vaticanae (Grad-država Vatikan), nakon čega slijedi broj samog vozila. Registarska tablica za Ford Focus koji trenutno koristi papa Franjo je SCV 00919. U prošlosti je papamobil uobičajeno koristio registarske tablice SCV 1, ali su korištene i pločice od SCV 2 do SCV 9.
ABC Motors isporučio je Nissan NP300 Hardbody, koji je potom poslan njihovoj podružnici ABC Coachworks radi prenamjene u skladu s vatikanskim specifikacijama. Radove je nadzirala biskupija Mauriciusa, a taj posao bio je prvi za tvrtku koja se specijalizirala za izgradnju autobusa i autobusnih nadogradnji. Podrobnije specifikacije ovog najnovijeg papamobila ipak nisu navedene. Ista tvrtka također preuređuje vozila za policiju, hitnu medicinsku službu i vatrogasne postrojbe, ali proizvodi i posebne nadogradnje za utovarni prostor pickup vozila.
'ABC Automobile, kao velika obitelj, uložila je svoje srce u dizajn papamobila dostojnog ovog imena i vatikanskog standarda', rekao je Dean Ah-Chuen, direktor ABC Automobilea. 'Bili smo i još uvijek smo zadivljeni ishodom tromjesečnog napornog rada. Osjetili smo neizmjeran osjećaj pripadnosti i dostignuća kada smo gledali Njegovu Svetost u ovom papamobilu koji smo napravili vlastitim rukama. Toliko smo ponosni što smo pridonijeli, na svoj način, dolasku Pape.'
Nissan, kao proizvođač automobila, izrazito je popularan u zemljama afričkog kontinenta, prije svega zbog svojih terenskih modela Patrol, kao i pickup vozila NP300 i Navara.
Vozilo Nissan NP 300 Hardbody, koje je na svom putovanju koristio papa Franjo, s jedinstvenim registarskim pločicama SCV 1 biskupija će trajno izložiti kao uspomenu na njegov posjet otoku.
