Porsche Croatia, generalni zastupnik marki za marke Volkswagen, Audi, Seat i Škoda, u četvrtak navečer u Zagrebu je priredio hrvatsku premijeru svoja dva najnovija modela: Audi A4 i Audi Q3 Sportback.

O modelu Audi A4 pisali smo krajem svibnja, kada je predstavljena osvježena (facelift) peta generacija modela A4, koji se kao model na tržištu pojavio 1994. zamijenivši legendarni model Audi 80. Peta generacija A4 oznake B9 (Typ 8W; na tržištu od 2016 – do danas) na sredini svog životnog ciklusa trebala je doživjeti neke promjene. Pogledamo li najnoviji A4, njegov vanjski izgled sada se uklapa u novi dizajnerski jezik ove njemačke premium marke. To je naročito vidljivo izvana jer su oštre linije iznad blatobrana istaknule još robusniji izgled A4. Sada su standardna LED prednja svjetla i stražnja svjetla, po želji se mogu nadopuniti 'dinamičkim treperećim svjetlom' ili poboljšati Matrix LED funkcijom. Model A4 dostupan je u dvije karoserijske izvedbe: limuzina i karavan (avant). Što se opreme tiče dostupne su četiri izvedbe: A4, Select, Advanced i S line. Tu su i dodatne izvedbe Advanced + i S line +.

Paleta motora uključuje tri dvolitrena četverocilindrična benzinska motora; 35 TFSI sa 110 kW (150 KS), 40 TFSI sa 140 kW (190 KS) i 45 TFSI 180 kW (245 KS). Kod dizelskih motora na raspolaganju su tri četverocilindrična TDI motora; 30 TDI snage 100 kW (136 KS), 35 TDI sa 120 kW (163 KS) i 40 TDI s 140 kW (190 KS). Najjača dizelska izvedba je ona oznake 45 TDI, a radi se o šesterocilindričnom trolitrenom V6 motoru koji ima 170 kW (231 KS) i pogon na sva četiri kotača. Svi motori imaju turbopunjač, ​​izravno ubrizgavanje i filtar čestica čađe ili Otto filtar. Dizelski motori također imaju SCR katalitički pretvarač.

Kao top model S-serije je model S4 TDI s V6 dizelskim motorom predstavljen u svibnju 2019. za europsko tržište. 3-litreni motor snage je 255 kW (347 KS), nudi 700 Nm okretnog momenta i ima 48-V električni sustav s kojim se, između ostalog, kompresor pokreće elektronički. Za ostala tržišta, poznat iz prošle godine, u ponudi je 3-litreni V6 TFSI benzinac sa 260 kW (354 KS).

Svi motori, osim S4 TDI, imaju 12-voltni blagi hibridni sustav s remenom upravljanim starter/generatorom i litij-ionskom baterijom. U ponudi su ručni 6-brzinski mjenjač, 7-brzinski S tronic ili tiptronic s osam brzina.

U unutrašnjosti je TFT zaslon zamijenjen standardnim 10,1-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir rezolucije 1520 × 720 piksela. Upravljanjem preko dodirne funkcije na novom zaslonu eliminira se prethodno upravljanje okretom/pritiskom na središnjoj konzoli. Rezolucija 12,3-inčnog Audijevog skupa instrumenata u virtualnom kokpitu povećana je na 1920 × 720 piksela, a infotainment sustav zasnovan je na trećoj generaciji 'modularnog infotainment kompleta' MIB3. MIB3 omogućava korištenje do šest različitih profila vozača putem Audijevog connect paketa, koji podliježe doplati, a putem internetskih usluga može pružiti informacije o prometnom znaku, opasnosti, semaforima ili parkiranju.

Cijene se kreću od benzinca Audi A4 35 TFSI (150 KS) s 6-brzinskim ručnim mjenjačem, a zastupnik preporuča tri idealne konfiguracije. Prva je A4 Select limuzina 35 TFSI koji stoji 286.332 kuna ili Avant verziju od 298.702 kuna. Druga je A4 Advanced + limuzina 35 TFSI od 307.563 kuna ili Avant 35 TFSI od 320.726 kuna. Treća je preporuka A4 S line + 35 limuzina TFSI od 333.723 kuna ili Avant 35 TFSI od 347.077 kuna.

Audi Q3 Sportback

Drugi predstavljeni model je Audi Q3 Sportback, SUV coupé s četvora vrata namijenjen kupcima koji traže premium SUV s kompaktnim vanjskim dimenzijama, tj. onima kojima je uobičajeni model Q3 previše jednostavan. Njime njemački proizvođač popunjava prazninu u svom SUV programu, a silueta novog Q3 Sportbacka temelji se na TT off-road konceptu modela Q4 s različitim izvedbama opreme i digitalnim interijerom.

Q3 Sportback stoga je prilično drugačiji i izgledom dinamičniji. Naprijed, ispod prednje haube nalazi se tipična jednostruka rešetka u osmerokutnom obliku, a standardna LED svjetla osiguravaju uvjerljiv izgled. Sa strane i straga, Q3 Sportback s linijom krova i snažnim nagibom stražnjeg prozora ima formu jednog coupéa, ali na svoj način. Osim toga, snažno prošireni stražnji lukovi kotača naglašavaju u nekim verzijama motora quattro pogon na sva četiri kotača. Audi Q3 Sportback standardno je opremljen LED prednjim i stražnjim svjetlima, a na zahtjev prednja svjetla imaju i Matrix LED tehnologiju. Jedanaest boja eksterijera, dijelovi u kontrastnim bojama i do 20-colne aluminijske felge pružaju dodatne vizualne detalje.

Audi Q3 Sportback dugačak je 4,50 m, širok 1,84 m i visok 1,56 m, a njegov međuosovinski razmak iznosi 2,68 m. Rezultat toga je velika i jako promjenjiva unutrašnjost. Stražnja sjedala nude mjesta za tri osobe. Mogu se standardno uzdužno pomaknuti za 130 mm, nasloni su podijeljeni u tri dijela, a njihov nagib može se namjestiti u sedam stupnjeva. Dok je volumen teretnog prostora od 530 do 1400 litara u Audiju Q3 Sportback ograničeniji nego u normalnom Q3 (675 do 1525 litara), nema razlike u arhitekturi kabine: digitalni instrumenti s tahometrom su standardni, a tu je i središnji zaslon visoke razlučivosti s površinom osjetljivom na dodir.

Dodatna MMI navigacija plus pruža razne online funkcije zahvaljujući trajno instaliranoj SIM kartici koja podržava LTE protokol, a usluge Car-to-X omogućuju najnovijoj generaciji Audija međusobno komuniciranje i upozoravaju na opasne situacije. Osim bitova i bajtova, Audi Q3 Sportback također bi trebao pružiti dosljedno analogno iskustvo vožnje, još 'sportskije' u usporedbi s drugim modelima Q3. Standard je tzv. progresivno upravljanje, koje nudi varijabilan omjer upravljanja. Uz dodatnu doplatu možete imati Q3 Sportback s tvrđim sportskim ovjesom te s dodatnim prilagodljivim amortizerima.

U ponudi su razine opreme Sportback, Comfort, S line i S line +.

Ponuda motora Audi Q3 Sportback uključuje poznati dvolitreni turbobenzinski motor 35 TFSI sa 110 kW (150 KS) te 45 TFSI snage 169 kW (230 KS). Tu su i dvije varijante turbodizelskog motora snage 110 kW (150 KS) ili sa 140 kW (190 KS). Nešto kasnije moći će se naručiti i 1,5-litreni benzinski motor početne razine, koji će imati deaktivaciju cilindra, a u kombinaciji s mjenjačem s dvostrukom spojkom također ima remenom pokretani starter/generator i 48-voltnu hibridnu tehnologiju. U izvedbama s top motorima, standardni dio opreme je quattro pogon na sva četiri kotača. Njegova središnja komponenta je hidraulična višeslojna spojka na stražnjoj osovini.

Audi A4 - hrvatska prezentacija

Cijene za model Q3 Sportback za benzinski model Audi Q3 Sportback 35 TFSI (150 KS) s ručnim 6-brzinskim mjenjačem kreću od 276.734 kuna. Zastupnik preporuča dvije idealne konfiguracije. Prva je Q3 Sportback Comfort 35 TFSI od 284.510 kuna, a druga je izvedba Q3 Sportback S line od 305.720 kuna.