Čak 52 posto nesreća sa smrtnim ishodom povezanih s prevelikom brzinom uključuje osobe mlađe od 35 godina. Kao odgovor na to, Renault provodi kampanju podizanja svijesti usmjerenu na mlade vozače, uz potporu Pierrea Gaslyja, vozača Formule 1
'Program na prvom mjestu čovjek' ilustrira Renaultovu predanost sigurnosti vozača, putnika i ostalih sudionika u prometu diljem svijeta.
Renault razvija brojne sigurnosne inovacije s pristupom od 360 stupnjeva. Program se temelji na četiri stupa: prevencija, korekcija, zaštita i spašavanje. Cilj je djelovati prije, tijekom i nakon nesreće.
U tom kontekstu, Renault je u veljači otvorio patent za vatrogasni pristup, dopuštajući svim proizvođačima da ga koriste pod besplatnom licencom za olakšavanje operacija spašavanja u slučaju nesreća.
Prometne nesreće vodeći su uzrok smrti među mladim odraslim osobama diljem svijeta.
vezane vijesti
![[FOTO/VIDEO] Euro NCAP Vizija 2030: Jasniji put za sigurnija vozila i veća sigurnost europskih potrošača](/media/thumbnail/500x300/1857657.jpeg?cropId=0)
Preko 50 godina istraživanja vezanih uz sigurnost
Renault već više od 50 godina optimizira postojeće sigurnosne sustave i razvija nove. Marka je podnijela više od 2000 sigurnosnih patenata od 1970. Prema Stéphaneu Buffatu, koji vodi Laboratorij za akcidentologiju, biomehaniku i ljudsko ponašanje (LAB), ovaj je rad, zajedno s mjerama koje su poduzele francuske vlasti za sigurnost na cestama i uzastopne vlade, pomogao spasiti 350.000 života i zaštitio do 5,8 milijuna ljudi od ozljeda.
Program Human First, Renaultova vizija sigurnosti
Renault je 2023. pokrenuo program Human First kako bi predstavio sve svoje sigurnosne inicijative široj javnosti i pozicionirao se kao tehnološka marka usmjerena na ljude. Zajedno, ovaj program – rezultat suradnje između inženjera, stručnjaka za sigurnost, voditelja proizvoda, LAB-a i prve pomoći (vatrogasaca) – i najnoviji tehnološki razvoj – poput umjetne inteligencije – čine Renault istaknutim.
Renaultov pristup ide dalje od dizajniranja sigurnih automobila – radi se o zaštiti svih, a ne samo vozača. Renault je predan zaštiti svih na cestama u vrijeme kada alternativna prijevozna rješenja (kao što su e-bicikli i e-skuteri) postaju sve popularnija i ljudi mijenjaju hodanje, vožnju biciklom i vožnju sa svojom obitelji, prijateljima i kolegama.
Unatoč naporima proizvođača automobila da smanje broj i težinu nesreća, od 2010. je došlo do usporavanja pada broja smrtno stradalih na cestama. Danas 52 posto smrtonosnih nesreća povezanih s prevelikom brzinom uključuje osobe mlađe od 35 godina, a to se odnosi na autoceste s naplatom cestarine (izvor: ASFA, razdoblje 2019.-2023.).
Kao odgovor, Renault ima za cilj podići svijest među mladim vozačima o rizicima vožnje pri prevelikim brzinama.
Vozač Formule 1 podiže svijest među mladim vozačima diljem svijeta o rizicima prevelike brzine
U filmu, Pierre Gasly, vozač BWT Alpine Formule One® Teama, preuzima ulogu trenera, vodeći mladog vozača u Cliju na stazi za Veliku nagradu Monaka. On dijeli svoje savjete i stručnost o brzini kako bi pomogao vozaču da stekne samopouzdanje za upravljačem, naglašavajući ključnu poruku: brzina je mjesto na stazi, a ne na cesti.
Ova globalna kampanja pokrenuta je 6. travnja, prvim TV prijenosom u Francuskoj tijekom utrke Formule 1 Grand Prix Japana. Također se promovira na društvenim mrežama kako bi se izravno doprlo do dobne skupine od 18 do 24 godine.
Dopunska inicijativa će uključivati duplericu u francuskom tisku od 10. travnja.
'safety car': Paket za ograničenje brzine dostupan za Clio
Kao najprodavaniji model, Clio je vozilo koje mnogi mladi ljudi uče voziti. Renault nudi praktično rješenje za ograničavanje maksimalne brzine na 110 km/h, putem reverzibilnog uređaja za ograničavanje brzine koji je dostupan u mreži Renault.
Ovo ograničenje brzine postiže se postprodajnom konfiguracijom upravljačke jedinice motora koja prema zadanim postavkama ograničava postavke brzine vozila, tempomat i limitator brzine na najviše 110 km/h.
Nakon aktiviranja, vozač i dalje može postaviti tempomat ili limitator brzine, ali bez prekoračenja 110 km/h. Ova je operacija reverzibilna, a vozilo može vratiti svoju izvornu konfiguraciju nakon još jednog posjeta mreži Renault.
Za lansiranje, usluga se nudi u Francuskoj po cijeni od 59 eura po operaciji, isključivo za Clio modele koji se prodaju u zemlji.
