Seat, marka iz portfelja Vokswagenove grupe, dodaje hibridnu verziju Tarraca FR PHEV, svog vodećeg SUV-a s ekonomičnom potrošnjom goriva.

Pogonski sklop Tarraco FR PHEV plug-in kombinira 1,4-litreni benzinski motor snage 150 KS (110 kW) s 85-kilovatnim (116 KS) električnim motorom i litij-ionskom baterijom od 13 kWh kako bi se smanjila njegova emisija CO2 na ispod 50 grama po km u europskom WLTP ispitnom ciklusu, objavio je danas Seat.

Seat je lansirao Tarraco, svoj treći SUV nakon Ateca i Arone, početkom ove godine kako bi marki dao srednje veliki model s pet ili sedam sjedala.

Tarracova dodatna plug-in hibridna inačica bit će predstavljena javnosti 10. rujna na sajmu automobila u Frankfurtu, a bit će dostupna za naručivanje u drugoj polovici sljedeće godine, rekao je Seat. To će biti prvi Seatov priključni hibrid.

Tarraco je utemeljen na zajedničkoj platformi MQB koncerna Volkswagen Group, arhitekturi s dugim međuosovinskim razmakom, a gradit će se u tvornici VW-a u Wolfsburgu u Njemačkoj, sa svojim sestrinskim modelom VW Tiguan Allspaceom, s kojim dijeli istu platformu.

Tarracov pogonski sklop ima ukupnu snagu od 245 KS i 400 Nm najvećeg okretnog momenta. Ovime će ovaj model biti po snazi najjači model u paleti Tarraco. Ubrzanje od 0 do 100 km/h će biti 7,4 sekunde, a krajnja brzina 217 km/h. Na čisto električni pogon će nova verzija Tarraca moći ići do 50 km.

Nova opcija bit će pomoć pri vožnji prikolice (Trailer Assist), što olakšava vuču i pomaže pri parkiranju.

Tarraco plug-in hibrid jedan je od šest električnih i plug-in hibridnih modela Seat i Cupra koje Seat planira predstaviti početkom 2021. godine.