Kimi Raikkonen, bivši svjetski prvak u Formuli 1, je zaštitno lice i ambasador Alfa Romea u Europi s obzirom na njegov trenutni angažman u F1 momčadi Alfa Romeo Racing, a sada glumi u šaljivoj novoj TV reklami talijanskog proizvođača automobila u kojoj se pojavljuju Stelvio Quadrifoglio i Dodge Viper. Vozila visokih perfomansi sastaju se na improviziranoj drag utrci u ubrzanju koja ne završava onako kako bi ste očekivali.

Reklamni spot započinje prikazivanjem crossovera Stelvio Quadrifoglio koji krstari brzinom od nekih 65 km/h zavojitom regionalnom obalnom cestom. Spot prikazuje značajke poput aktivnog ovjesa usmjerenog na performanse i 8,8-inčni infotainment zaslon. Zatim, vidimo kako se iza Alfa Romea pojavljuje crni sportski automobil, a pažljiviji pogled otkriva da je crno vozilo Dodge Viper.

Što je još čudnije, to je model Viper iz 2000-ih, a ne aktualni model. Uz to, proizvođač je uklonio amblem s haube i maknuo ga s volana. Viper ima tako karakterističan vanjski izgled da skidanje bedževa zapravo ne ostavlja dvojbe da je riječ upravo o ovom sprortašu. Također, Alfa Romeo i Dodge su marke Fiat Chrysler Automobiles-a, tako da se ne treba brinuti da je u ovoj reklami riječ o promociji proizvoda druge tvrtke.

Vozač Vipera, staje na crvenom svjetlu na semaforu odmah pored Stelvia i turira motor kako bi pokazao vozaču Alfe da želi utrku, ali na Stelviu se spušta prozor i otkriva kako je Kimi Raikkonen za upravljačem crossovera. 'Iceman' prebacuje vozilo u trkaći RACE mod. Međutim, vozač Vipera odjednom gubi samopouzdanje i crni automobil lagano odlazi nakon što se upali zeleno svjetlo na semaforu. S druge strane Kimi ostaje stajati na mjestu pokazujući vozaču Vipera da nastavi voziti i pogledava suputnicu, a reklama zaršava jednako duhovito: Od 0 do 100 km/h u 3,8 sekundi. Ako želite!

Stelvio (kao i model Giulia) je nedavno doživio lagana osvježenja za 2020. godinu. Alfa Romeo je poboljšao infotainment sustav dodavanjem bržeg procesora. Sustav pomoći vozaču dobiva pomoć na autocesti s centriranjem trake i prilagodljivim tempomatom.

Tu su i nove boje poput Rosso 6C Villa d´Este, Ocra GT Junior i Montreal Green. Nema promjena pogonskog sklopa, pa Quadrifoglio i dalje koristi motor 2.9 V6 Bi-Turbo, izrađen u potpunosti od aluminija. Njegova snaga je 510 KS (375 kW) uz 600 Nm maksimalnog okretnog momenta pri 2500 okr./min., a snaga se prenosi na podlogu zahvaljujući AlfaTM Active Torque Vectoring sustavu u Stelvio Quadrifoglio, inovativnim pogon na sve kotače Q4.

Automatski 8-stupanjski ZF mjenjač umjeren je za optimizaciju fluidnosti, udobnosti i lakoće vožnje u svim uvjetima uporabe, ali upravo je u RACE načinu rada onaj koji izražava svoj puni potencijal, a brzine se munjevito mijenjaju u samo 150 milisekundi. Rekli smo već da je ubrzanje crossovera Stelvio Quadrifoglio od 0 do 100 km/h 3,8 sekundi, a isto tako treba reći i da mu je krajnja brzina 283 km/h.