Novi Touareg unaprijeđen je na svakom polju. Automobil se izrađuje na novoj platformi MLB koju dijeli s Audijem Q7, Porsche Cayenneom i Lamborghini Urusom, što znači da je Touareg porastao u dimenzijama te je sad s mjerama 4.878/1.984/1.702 - 77 mm duži, 44 mm širi i 7 mm niži od prethodnika. Također ima i znatno veći prtljažnik od čak 810 litara, odnosno 114 litara više od minule generacije.

Zahvaljujući opsežnom korištenju aluminija, te čelika visoke čvrstoće Volkswagen je umanjio i ukupnu masu vozila za impresivnih 106 kilograma.

Po pitanju dizajna Touareg i dalje izgleda pomalo konzervativno, no to see njegovim kupcima sviđa. Svidjet će im se vjerojatno i LED Matrix svjetla sastavljena od 128 dioda koje ‘noć pretvaraju u dan’.

Automobil je također moguće opremiti felgama do 21-cola veličine.

Touareg je standardno opremljen digitalnom instrument pločom i 12-inčnim ekranom osjetljivim na dodir, no uz nadoplatu će Nijemci nuditi i ogromni 15-inčni uređaj, što je samo 2 inča manje od onog u Teslinom Modelu S.

Tu je i 730-Wattni audio sustav Dynaudio, četverozonska klima, ventilirana sjedala s funkcijama masaže, grijanja i hlađenja, panoramski krov itd. S tehničkog aspekta osim pogona na sva četiri kotača, treba spomenuti i upravljanje na sva četiri kotača, te zračni ovjes.

Treća generacija Touarega bit će dostupna s parom trolitrenih V6 dizelaša od 231, odnosno 286 KS, te s benzinskim V6 od 340 KS. Na jesen bi u prodaju trebao krenuti četverolitreni V8 benzinac s 421 KS, a u dogledno vrijeme dočekat ćemo i plugin hibrida s 367 KS.

Volkswagen tek treba definirati cijene.