'Svi znamo kakav je otpor bio kad smo najavili monetizaciju naših autocesta, govorilo se da je to rasprodaja nacionalne imovine. I dalje se ne slažem s tom konstatacijom. No, sada idemo na varijantu samo prema domaćim mirovnicima i građanima', rekao je Milanović u Koprivnici na 14. susretu Liderovog Kluba izvoznika.

Potvrdio je da bi se u toj varijanti državni proračun oslobodio kreditnih opterećenja vezanih uz autoceste, koje iznosi četiri milijarde kuna glavnice te još barem toliko kamata.

'A to bi sve platili upravo građani kroz cestarinu i gorivo u sljedećih 25 godina. Na ovaj način sve obveze preuzeli bi investitori, dakle mirovinski fondovi', rekao je premijer.

Vlada je razradila model prikupljanja kapitala putem inicijalne javne ponude (IPO), gdje bi se 51 posto tvrtke HAC ONC ponudilo domaćim mirovinskim fondovima, zaposlenicima tvrtke i građanima. Od tih 51 posto udjela, minimalno 80 posto bi se ponudilo domaćim mirovinskim fondovima, a ostatak građanima. Tim modelom B, kako ga je Vlada nazvala,  prikupilo bi se 1,2 milijarde eura.

Podsjećamo, krajem prošle godine pristigle su neobvezujuće ponude za koncesiju hrvatskih autocesta. Ponude su navodno dostavili investicijska banka Goldman Sachs, zajedno s hrvatskim mirovinskim fondovima, austrijski Strabag i australska Macquarie grupa

Pregovarački proces započeo je u siječnju ove godine i trebao bi potrajati četiri mjeseca, a u travnju bi natjecatelj trebali biti pozvani da predaju obvezujuće ponude. Pootm bi uslijediopostupak odabira najpovoljnije ponude, a odabrani natjecatelj će imati rok od tri mjeseca da zatvori financijsku konstrukciju i uplati jednokratnu koncesijsku naknadu u državni proračun.

Ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić je u listopadu prošle godine, kada je građanska inicijativa 'Ne damo naše autoceste' počela s prikupljanjem potpisa za raspisivanje referenduma protiv davanja autocesta u koncesiju, kazao kako će dati ostavku ukoliko monetizacija ne uspije. Međutim, u svojoj izjavi se ipak ogradio: dat će ostavku isključivo pod uvjetom da ponuda bude dobra, a da iz nekih razloga ne bude prihvaćena.

Građanska inicijativa 'Ne damo naše autoceste' prikupila je više od 460.000 potpisa protiv monetizacije. Odluku o održavanju referenduma donijet će Sabor nakon što Ustavni sud donese ocjenu ustavnosti referendumskog pitanja. No ukoliko Vlada odustane od monetizacije, potrebe za referendumom neće biti.