Izvođač radova je Hidroelektra - Niskogradnja, a vrijednost radova je 51,4 milijuna kuna bez PDV-a. Nadzor nad izvođenjem radova povjeren je Institutu IGH koji je izradio i projektnu dokumentaciju
Ugovoreni rok izvođenja radova je 14 mjeseci.
Predviđena je obnova kolnika, rubnika, uređenje raskrižja i autobusnih stanica, sanacija cestovnih objekata i zamjena opreme i prometne signalizacije. Kako je cesta većim dijelom položena na nasipu koji ujedno služi kao obrambeni nasip rijeke Krapinčice, predviđena je zamjena dijela materijala u nasipu.
Predviđeno je da se radovi izvode uz zatvoren promet, u četiri faze. Promet će na dionici koja se obnavlja za vrijeme radova biti zatvoren.
Preporučeni obilazni smjer je autocesta Zagreb - Macelj, a vozila koja naiđu na zonu radova bit će usmjeravana na obilazne pravce prema projektu privremene regulacije prometa.
Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Edo Kos ocijenio je obnovu Zagorske magistrale početkom modernizacije zagorske cestovne mreže, a zamjenik župana Krapinsko-zagorske županije Anđelko Ferek - Jambrek kazao je kako je obnova Zagorske magistrale kraj zapostavljanja Hrvatskog zagorja u obnovi i izgradnji prometnica.
Također je rekao kako se nada da će obnova magistrale sniziti cijene automobilskog osiguranja koje Zagorci plaćaju prilikom registracije vozila. Nada se, naime, da će se smanjit broj udesa čija je učestalost bila razlogom skupog osiguranja.
