Mnogi su gradovi krenuli u različite mjere kojima žele smanjiti turistički pritisak, posebno se to odnosi na one najpopularnije. Jedan od njih je Venecija, koja je uvela posebnu taksu za goste koji u La Serenissimu dolaze samo na dnevni izlet, bez obzira dolazite li brodom, autobusom, automobilom, vlakom ili avionom.
No, ima u cijeloj priči jedna kvaka koja omogućava dolazak bez plaćanja 'ulaznice' u Veneciju: ona se neće plaćati stalno. Venecijanske gradske vlasti nedavno su objavile kojih 29 dana u 2024. ćete to morati platiti. Ili, ako vam se više sviđa, sada je jasno kojih 337 dana (2024. je prijestupna godina) 'ulaznicu' ne treba platiti. Zvuči nelogično da će taksa biti na snazi ukupno niti jedan kalendarski mjesec, ali Venecija očito želi testirati kako će sve funkcionirati.
vezane vijesti
Taksa od pet eura nije velika, ali s obzirom na količinu turista koji u Veneciju dolaze na jedan dan, uključujući one na cruiserima, sigurno može donijeti pristojan prihod gradu. Hoće li doista rasteretiti golemi pritisak na ugroženi grad u laguni, veliko je pitanje, možda 'nulta godina' ponudi neke odgovore. Jedan od uočenih problema je što neće biti ograničenja broja ulazaka, pa se broj gostiju ničim ne smanjuje, nego se pokušava povećati komunalna zarada.
Dakle, u 2024. spomenuta taksa plaćat će se u sljedećim terminima, uglavnom je riječ o vikendima:
– 25-30. travanj
– 1-5. svibnja
– 11-12. svibnja
– 18-19. svibnja
– 25-26. svibnja
– 8-9. lipnja
– 15-16. lipnja
– 22-23. lipnja
– 29-30. lipnja
– 6-7. srpnja
– 13-14. srpnja.
Spomenutih datuma, između 8.30 i 16 sati svaka osoba starija od 14 godina platit će pet eura za ulazak u Veneciju. Odredba se ne odnosi na stanovnike, vlasnike nekretnina u starom gradu, studentima venecijanskih sveučilišta, te ljudima koji žive izvan Venecije ali u njoj rade. Izuzeti od plaćanja bit će i hotelski gosti koji već plaćaju turističku pristojbu na svako noćenje. No, da bi stekli to pravo morat će se unaprijed registrirati preko interneta i dobiti QR kod u hotelu u kojem će biti smješteni.
Taksa će se plaćati registracijom posjetitelja online na stranicama Grada Venecije, i nakon toga će dobiti QR kod koji će u slučaju kontrole moći pokazati redarima i drugim predstavnicima vlasti. Spomenuti kod potvrđuje da taksa plaćena, ili da je njegov nositelj na neki način izuzet od plaćanja. Zbog toga ga treba cijelo vrijeme posjeta gradu treba imati pri ruci.
Venecijanski gradonačelnik Luigi Brugnaro u rujnu, kad je mjera prvi put predstavljena, rekao je da 'žele pokazati svijetu da se u Veneciji nešto radi' na smanjenju prekomjernog turizma. Taksa je uvedena nakon dvije godine razgovora i uz nekoliko odgoda, a na koncu je ispala važan argument UNESCO-u za uklanjanje Venecije s popisa ugrožene svjetske kulturne baštine.
Brojke posjetitelja doista su strahotne. Rekord je zabilježen (kao i drugdje) 2019., s 13 milijuna ljudi koji su posjetili drevni grad s manje od 50 tisuća stanovnika, a očekuje se da će 2023. – kad se sve zbroji – nadmašiti taj rezultat. Prva od mjera kojima gradske vlasti žele smanjiti ugroženost grada jest zabrana velikim cruiserima da plove tik uz staru gradsku jezgru kako je ranije bio običaj. No, to nije smanjilo broj putnika na tim brodovima koji nakon Venecije obično idu prema Hrvatskoj, najčešće k Splitu i Dubrovniku.
Skoro jednako veliki pritisak je drugim prijevoznim sredstvima, u sezoni venecijanska željeznička stanica je uistinu zagušena putnicima koji u gradsku jezgru dolaze na jednodnevne izlete iz okolnih gradova. Zbog cijena smještaja vrlo je uobičajeno naći sobe i apartmane u Mestreu ili negdje u blizini, pa se vlakom ili autobusom prebaciti svaki dan u Veneciju. Taj je grad ogroman mamac, a mnogi dolaze samo da bi stavili kvačicu na svoj popis turističkih želja, za što im je dovoljno nekoliko sati boravka. A svatko tko želi uistinu osjetiti grad, zna da je to najbolje napraviti nakon odlaska cruisera i izletnika.
