Q3, naime, toliko sliči većem Q5 da će ih, ako zanemarimo razliku u dimenzijama, biti teško razlikovati. Audijeva prinova u segmentu kompaktnih kupea leži na platformi Volkswagen Tiguana. Automobil je dugačak 4,39 m, širok 1,83 m i visok 1,60 m, što ga čini 240 mm kraćim, 50 mm užim i 55 mm nižim od bratskog modela Q5.

Prtljažnik Q3 standardno nudi zapreminu od 460 litara, a s preklopljenom klupom obujam dostupnog prostora raste na 1.365 litara.

Unatoč kompaktnijim dimenzijama kupci se neće morati odreći luksuza iz većih Audijevih modela, pa će tako Q3 biti dostupan sa svom mogućom opremom od kontrolnog sustava MMI do panoramskog krova.

Automobil će se nuditi s dva benzinska i jednim dizelskim motorom. Svi motori su dvolitreni četverocilindraši s turbopunjenjem i direktnim ubrizgavanjem. Slabiji benzinac razvija 170 KS i jedini je dostupan s pogonom na prednje kotače i ručnim šesterostupanjskim mjenjačem, dok su bezninac sa 211 KS i dizelaš sa 177 KS dostupni s posljednjom generacijom integralnog pogona Quattro i sedmerostupanjskim automatikom s dvije spojke. Najsnažniji model do stotke sprinta za 6,9 sekundi i juri 230 km/h.

U ponudi bi se, nedugo nakon početka prodaje u lipnju, trebao pojaviti i slabiji dizelaš sa 140 KS pomoću kojeg bi Q3 trebao prevaljivati stotinu kilometara u kombiniranom ciklusu sa svega 5,2 litre goriva.

Najavljena cijena za osnovni benzinski model u Njemačkoj iznosi 29.900 eura, a Q3 će se proizvoditi nedaleko od Barcelone.