Štoviše, Bavarci su objavili i detaljan plan koji pokazuje kako nas do kraja desetljeća čeka još nekoliko električnih noviteta, a nakon 2021 čitava ergela automobila na struju. Nijemci ovaj pothvat planiraju isfinancirati prodajom luksuznih automobila X7 i serije 8.

BMW je u 2017 prodao 75.000 električnih automobila. Iduće godine cilj im je 150.000, piše Bloomberg.

U ostvarivanju ovog rezultata trebao bi pomoći i Mini koji će lansirati novi električni model u 2018.

BMW planira smanjiti troškove izrade električnih automobila korištenjem iste modularne platforme za sve svoje automobile neovisno o pogonu, prijenosu i vrsti pogonskog energenta. Bavarci će također u idućoj fazi sve tri komponente električnog pogona - elektromotor, mjenjač i elektronske sklopove spojiti u jednu cjelinu.

Plan je također ponuditi više verzija modularne baterije koja će se nuditi u tri kategorije - 30e, 40e i 50e kapaciteta od 60 do 120 kWh, što bi trebalo biti dovoljno za prevaljivanje od 450 do 700 km s jednim punjenjem.

Osnovni električni modeli s prednjim pogonom navodno će koristiti jedan elektromotor od 130-ak KS, dok će stražnji pogon s više od 260 KS biti dostupan kao opcija. Kupci će moći odabrati i dva motora te integralni pogon, a BMW tvrdi kako bi ove verzije mogle hvatati 100 km/h za manje od 3 sekunde.

Svi BMW-ovi električni automobili nosit će oznaku ‘i’.