Hyundai Motor je otkrio prve slike i videozapise svog novog Santa Fe-a. Poboljšana verzija Hyundaievog vodećeg SUV-a u Europi nudi niz premium poboljšanja i novih hibridnih i plug-in hibridnih pogonskih sklopova. Pored toga, to će biti prvo Hyundaijevo vozilo u Europi koje će koristiti novu platformu tvrtke treće generacije, što rezultira poboljšanim performansama, učinkovitošću i sigurnošću.

Ova poboljšanja stižu upravo u vrijeme 20. godišnjice Hyundaijevog najdugovječnijeg SUV-a. U Europi se prodaje od 2001. godine, SUV segmenta D hvaljen je zbog svoje udobnosti i prostranosti, sveobuhvatnih standardnih karakteristika i funkcionalnog dizajna kabine. Najnovija serija poboljšanja čini novi Santa Fe još boljim izborom, a osim što prvi put nudi mogućnost hibridnog i plug-in hibridnog pogonskog sklopa, novi Santa Fe odlikuje se odvažnim i prepoznatljivim novim dizajnom, kao i nizom novih tehnologija i sigurnosnih značajki.

'Modernizirali smo Novi Santa Fe s vrhunskim značajkama i privlačnom estetikom koji zasigurno povećavaju vrijednost', rekao je SangYup Lee, izvršni potpredsjednik i globalni šef Hyundai Design Center. 'Odvažne linije koje se protežu s jedne na drugu stranu i s prednje natrag daju Santa Feu ispravan, ali profinjen izgled kakav SUV kupci žele. Osim toga, dodali smo brojne značajke i funkcije kako bismo stvorili istinski obiteljski SUV kojeg je zadovoljstvo voziti.'

'Uz niz novih značajki, novi Santa Fe dalje napreduje kao vrhunsko vozilo', kaže Andreas-Christoph Hofmann, potpredsjednik odjela za marketing i proizvod Hyundai Motor Europe. 'To još jednom pokazuje da slušamo svoje kupce i neprestano pružamo najnovije značajke kako bi zadovoljile njihove potrebe. To je slučaj i s našim pogonskim sklopom. Uz predstavljanje novog Santa Fe-a, cijela naša linija SUV-a bit će dostupna s elektrificiranim inačicama, u rasponu od hibridnih rješenja do gorivnih ćelija.'

Odvažan novi dizajn za prepoznatljiv izgled

Novi dizajn eksterijera Santa Fe izražava jedinstven stav u SUV segmentu, kombinirajući robustnu prisutnost i sofisticiranost. Upečatljiv dizajn prednjeg kraja ističe se svojim karakterističnim širokim rešetkama, a obuhvaćaju glavne jedinice prednjih svjetala. Istaknuti 3D uzorak rešetke naglašava njezin robustan karakter. Jedinstvena, privlačna dnevna svjetla (DRL) u obliku slova T stvaraju nepogrešivu grafiku potpisa i otkrivaju pokazivač smjera s dvostrukom funkcijom.

Na donjem odbojniku, robusna zaštitna klizna ploča obuhvaća donji dovod zraka, tvoreći stezni oblik i vizualno podupirući glavnu arhitekturu rešetke. Kako bi se postigla snažna prisutnost prednjeg kraja, u uglovima dominiraju okomito orijentirani aerodinamični otvori koji poboljšavaju učinkovitost protoka zraka i jačaju uspravan i čvrst dojam.

Šire obloge na lukovima kotača i novi dizajn naplataka od legura, uključujući mogućnost dimenzije od 20 cola, pojačavaju snažni karakter novog Santa Fe-a. Straga, novi dizajn stražnjeg svjetla s vodoravno ispruženom grafikom vizualno pojačava širinu karoserije. Za povezivanje stražnjih svjetala dodana je crvena svjetlosna traka. Da bi postigli sklad i profinjenost, dizajneri su oblikovali pregaču stražnjeg branika s fokusom na postizanje smirenijeg, sofisticiranijeg dizajna stražnjeg kraja. To naglašava širok stav i snagu vozila. Novi Santa Fe svojim vanjskim dizajnom pokazuje zrelost i samopouzdanje koji odražavaju premium kvalitete Hyundaija.

Novi luksuzni paket za još veći premium osjećaj

Novi Santa Fe po prvi put u Hyundaijevom vozilu nudi i opcijski luksuzni paket za još sofisticiraniji osjećaj. Vanjski dio donjeg ruba uključuje namjenski dizajn 20-colnih kotača te prednji i zadnji donji odbojnik i bočne obloge koji odgovaraju boji karoserije, a ne mat crnoj.

Nove, vrhunske mogućnosti dizajna interijera

Unutrašnjost novog Santa Fe-a sada pruža više prostora, udobnosti i praktičnosti u odnosu na prethodni model. Podiže automobil na novu razinu luksuza, a svaka komponenta dovrđena je u vrhunskim soft-touch materijalima mekanim na dodir. Sadrži novi dizajn donje ploče, redizajniranu središnju konzolu i novi 10,25-inčni AVN dodirni zaslon. Nova plutajuća središnja konzola s tipkama shift-by-wire povezana je s blago zaobljenim tabletom. Po prvi put novi Santa Fe dolazi sa selektorom pogona Terrain Mode, upravljačkim gumbom smještenim na središnjoj konzoli radi udobnog prebacivanja između različitih načina vožnje.

Svi su gumbi usredotočeni za intuitivnu i ergonomsku upotrebu. Sa sjedala vozača, sve je nadohvat ruke. Držač za čaše može se zatvoriti kad se ne koristi, a ladica ispod konzole pruža dodatni prostor za odlaganje predmeta. Vrhunske nadogradnje unutrašnjosti zaokružuje novi, 12,3-inčni, potpuno digitalni klaster.

Učinkovitiji i novi elektrificirani pogonski sklopovi

Zahvaljujući popularnosti modela Kona Electric i Hybrid, Hyundaijevog najprodavanijeg subkompaktnog SUV-a, Hyundai proširuje svoju elektrificiranu liniju SUV-a na svoj vodeći SUV-a u Europi. Novi Santa Fe je prvi Hyundai u Europi koji je u prodaji s novim 'Smartstream' hibridnim i plug-in hibridnim pogonskim sklopom, a više pojedinosti o novom pogonu Santa Fe bit će dostupno u skoroj budućnosti.

Nova platforma za bolje performanse i poboljšanu sigurnost

Novi Santa Fe prvi je Hyundaijev model u Europi i prvi Hyundai SUV na globalnoj razini koji se temelji na potpuno novoj Hyundai platformi vozila treće generacije. Nova platforma omogućuje značajna poboljšanja performansi, upravljanja, učinkovitosti potrošnje goriva i sigurnosti.

Zahvaljujući sustavu koji kontrolira protok zraka, nova platforma poboljšava kretanje zraka kroz otvor za motor i omogućuje raspršivanje topline. To povećava stabilnost u donjem dijelu vozila. Stabilnost vozila dodatno je poboljšana spuštenim položajem teških komponenti opreme unutar platforme, koji smanjuje težinu i spušta težište. Aerodinamika je također poboljšana tako da je otpor zraka minimiziran kako bi se postigla izvrsna potrošnja goriva, snaga i vozačke performanse.

Fiksne točke sustava upravljača postavljene su bliže sredini prednjih kotača, što omogućava fleksibilnije upravljanje. Istovremeno, performanse buke, vibracija i gruboće (NVH ili Noise, Vibraions, Harshness) poboljšane su ojačanim sustavima za apsorbiranje zvuka u dijelovima osjetljivim na vibracije.

Nova platforma sa sobom donosi i značajna poboljšanja u slučaju sudara, zahvaljujući tehničkim poboljšanjima. Korištenjem multi-load path structure strukture staza s više opterećenja, tehnike vrućeg žigosanja i integriranjem čelične ploče visokog naprezanja, platforma će omogućiti automobilu da bolje apsorbira udar u slučaju sudara, a istovremeno minimizira deformacija putničkog prostora.

Novi Santa Fe će biti dostupan u Europi od rujna 2020. godine.