maksimalna sigurnost

[FOTO/VIDEO] Mazda MX-30 osvojila pet zvjezdica na Euro NCAP testiranju

13.11.2020 u 14:36

Bionic
Reading

Ovaj električni crossover postigao je najbolji rezultat zaštite odraslih putnika do sada za sva vozila testirana u najnovijim Euro NCAP testiranjima ove godine

Potpuno električnoj Mazdi MX-30 Euro NCAP je u svojoj najnovijoj seriji testova dodijelio maksimalnih pet zvjezdica, s ocjenom 91 posto i 87 posto u odgovarajućim kategorijama za zaštitu odraslih i djece. 91 posto je najbolji rezultat zaštite odraslih putnika ostvaren ove godine među svim testiranim vozilima.

Mazda MX-301 postigla je maksimalne bodove u testovima bočnog udara, kao i pune ocjene za izvedbu pri testu sudara za kategoriju djece od 6 i 10 godina i za frontalni i za bočni udar.

Japanski proizvođač automobila Mazda na tokijskom autosalonu ujesen 2019. predstavila svoj prvi potpuno električni automobil pod nazivom MX-30. O ovom prilično zanimljivom crossoveru smo pisali u rujnu, kada je stigao i na hrvatsko tržište. Mazda MX-30 prvo je električno vozilo na baterije, koje je Mazda osmislila i proizvela unutar svoje kompanije.

Nova Mazda MX-30 se temelji na najnovijoj platformi Skyactiv, koja je također razvijena i za čisto električni pogon. Ovo je treći model Mazde u 2019. na ovoj platformi, pored Mazde 3 i CX-30. U skladu s tim, dimenzije električnog crossovera približne su i dimenzijama crossovera CX-30 s konvencionalnim pogonom s unutarnjim izgaranjem.

MX-30 prva je Mazda koja je postigla ukupnu ocjenu od pet zvjezdica prema novim strožim Euro NCAP testiranjima. Euro NCAP 2020. uvodi nove testove kako bi udovoljili nekim dugotrajnim potrebama u zaštiti putnika i poboljšanoj zaštiti nakon sudara, te promovirali najnoviju naprednu sigurnosnu tehnologiju.

Potpuno električni SUV za male obitelji pridružio se CX-5 (2017.), Mazdi6 (2018.), Mazdi3 i CX-30 (obje 2019.) u postizanju Euro NCAP ocjene s pet zvjezdica.

Mazda MX-30 impresionirala je u sve četiri Euro NCAP testne kategorije: Odrasli - 91 posto, Djeca - 87 posto, Sudionik u prometu (sigurnost pješaka) - 68 posto i Sigurnosna pomagala - 73 posto. Ocjena je rezultat tri ključna čimbenika: primjene najnovije arhitekture vozila Skyactiv, koja se odlikuje visokom krutošću lagane karoserijske strukture koja apsorbira udarce; širokog raspona naprednih sigurnosnih tehnologija i-Activsense koje pomažu vozačima da prepoznaju potencijalne rizike i smanje vjerojatnost oštećenja ili ozljeda; i visoke razine zaštite pješaka.

Istaknuti element dizajna potpuno električnog kompaktnog obiteljskog automobila su njegova Freestyle vrata, nasljedna poveznica s Mazdom RX-8 iz 2003. godine. To, međutim, ne utječe štetno na sigurnost. Zapravo, 'analiza drobljenja deformabilnog elementa pri ispitivanju frontalnog naleta s pomakom pokazala je da struktura MX-301 nije predstavljala visok rizik za putnike pri takvoj vrsti sudara', rekli su ispitivači. 'I pri testu naleta s boka - simulirajući sudar s drugim vozilom uz snažni bočni udar - zaštita svih kritičnih područja tijela bila je dobra i automobil je postigao maksimalni broj bodova za ova dva testa'.

Posvećena budućem društvu bez prometnih nesreća, Mazda kontinuirano radi na unapređivanju sigurnosnih performansi u skladu s Mazdinom filozofijom proaktivne sigurnosti. Vrhunska vozna dinamika, kao rezultat primjene Mazdine tehnologije Skyactiv, također je pridonijela tome da nova Mazde MX-30 postigne pet Euro NCAP zvjezdica, pružajući vrlo intuitivno, ugodno, potpuno električno iskustvo vožnje. Omogućavajući automobilu lakšu sigurnu vožnju, sve primijenjene tehnologije smanjuju mogućnost nesreća bez ugrožavanja Mazdinog tradicionalnog karaktera zabave u vožnji.

Mazda MX-30 na Euro NCAP testiranjima 2020.
  • Mazda MX-30 na Euro NCAP testiranjima 2020.
  • Mazda MX-30 na Euro NCAP testiranjima 2020.
  • Mazda MX-30 na Euro NCAP testiranjima 2020.
  • Mazda MX-30 na Euro NCAP testiranjima 2020.
  • Mazda MX-30 na Euro NCAP testiranjima 2020.
    +6
Mazda-MX-30 - Euro NCAP Five Star ocjena maksimalnih 5 zvjezdica Izvor: Licencirane fotografije / Autor: Euro NCAP