DOBRE VIJESTI

[FOTO/VIDEO] Peugeot e-208 i e-2008 sada s većim dometom: Napredne tehnologije povećale domet električnim modelima

06.12.2021 u 09:47

Bionic
Reading

e-208 odsad će imati do 362 km dometa (prema WLTP-u), što je povećanje od 22 km, a e-2008 će imati do 345 km dometa (prema WLTP-u), što je povećanje od 25 km

Peugeot je objavio kako će njihova dva popularna, potpuno električna modela e-208 i e-2008 sada imati veći domet s jednim punjenjem. Odlična je to vijest za sve one koji su još uvijek skeptični oko potpuno električnih automobila kada je riječ o njihovoj praktičnosti i svakodnevnoj upotrebljivosti.

Do 25 km, odnosno 8 posto više dometa u ciklusu WLTP, a još i više u stvarnom životu: to je rezultat tehnoloških inovacija koje se uvode od samog početka 2022. na potpuno električnim verzijama novih vozila Peugeot 208 i 2008.

Oba ova modela u električnoj izvedbi puštena su u prodaju krajem 2019. te su ostvarila zapažen uspjeh na tržištima, a dosad ih je proizvedeno više od 90.000 primjeraka. Ta dva modela potvrđuju važnost strategije elektrifikacije marke Peugeot.

Peugeot e-2008 Izvor: Promo fotografije / Autor: Peugeot

Podsjećamo, oba smo ova modela imali na našem redovnom jednotjednom testiranju, e-208 u prosincu 2020., a e-2008 u travnju ove godine.

Tehnička poboljšanja

Izrađeni su na platformi eCMP (Common Modular Platform), opremljeni baterijom od 50 kWh, električnim motorom snage 100 kW (136 KS) s okretnim momentom od 260 Nm te se neprestano tehnološki razvijaju kako bi svojim korisnicima ponudili više dometa.

Za početak, došlo je do optimizacije guma prelaskom na klasu 'A +', čime se postiže bolja učinkovitost zahvaljujući smanjenom otporu kotrljanja. To se odnosi na kotače za e-208 od 16 cola i kotače za e-2008 od 17 cola.

U mehaničkom pogledu napredak se vidi u novom prijenosnom omjeru reduktora koji optimizira domet u vožnjama na cestama i autocestama.

Naposljetku, nova toplinska pumpa povezana sa senzorom vlage postavljenim na gornjem dijelu vjetrobranskog stakla optimizira energetsku učinkovitost sustava za grijanje i klimatizacijskog sustava.

Informacije koje prenosi ovaj senzor omogućuju da se bolje upravlja ponovnim kruženjem zraka u putničkom prostoru i u konačnici očuva količina energije u bateriji u fazama porasta temperature i održavanja temperature unutar vozila. Učinkovitost ove inovacije posebno se primijeti kada su vanjske temperature niske.

Peugeot e-208 50 kWh 136 eALLURE Izvor: tportal.hr / Autor: Zvonimir Martinčević

Veći stvarni domet

Tako će sve navedene tehnologije omogućiti povećanje dometa nakon ciklusa homologacije WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures): Peugeot e-208 će odsada imati do 362 km dometa (prema WLTP-u), što je povećanje od 22 km, a e-2008 će odsada imati do 345 km dometa (prema WLTP-u), što je povećanje od 25 km.

No osim značajnog porasta dometa prema ciklusu WLTP, potrebno je istaknuti i značajan porast dometa u svakodnevnim gradskim vožnjama u stvarnim uvjetima pri temperaturama od oko 0°C, a radi se o otprilike 40 km.