Honda je objavila kako će buduća šesta generacija modela Civic Type R krenuti na testiranja na stazu Nürburgring. Radi se o najsportskijoj verziji visokih performansi kompaktnog automobila Civic Honde. Vratimo li se malo u povijest vidjeti ćemo da je Civic Type R tek treći model koji je dobio Hondinu značku Type R nakon NSX-a i Integre.

Odlikuje ga olakšano tijelo veće krutosti, posebno podešen motor te poboljšane kočnice i šasija, a nudi se samo u ručnim mjenjačem s pet ili šest stupnjeva prijenosa. Crvena boja se koristi u pozadini Hondine značke kako bi joj dala posebnu sportsku razliku i odvojila je od slabijih modela.

Prvi Civic koji je dobio značku Type R, odnosno njegova prva generacija, predstavljen je 19. kolovoza 1997. i bio je baziran na tadašnjoj šestoj generaciji modela Civic. Za prvi Civic Type R se koristio četverocilindrični 1,6-litreni motor oznake B16B kjoji se mogao pohvaliti jednom od najvećih izlaznih snaga po litri svih vremena za motor s atmosferskim pogonom sa 185 KS (136 kW) pri 8200 okr./min. i 160 Nm pri 7500 okr./min. okretnog momenta.

Prvi prototip aktualne Honde Civic Type R pete generacije, bazirana na 10. generaciji Civica, predstavljen je u rujnu 2016. na salonu automobila u Parizu, a proizvodna verzija predstavljena je na sajmu automobila u Ženevi 2017. godine. Taj je model početkom 2020. dobio i dvije nove verzije: Limited Edition i Sport Line. Oslanjajući se na dinamičke performanse standardnog Type R GT-a, svaki novi model nudi drugačiji stil i opcije performansi.

Civic Type R Limited Edition je najekstremnija verzija ovog poznatog automobila visokih performansi. Izgrađen kao najčišći izraz modela Type R do tada, Limited Edition je imao nove lagane komponente, minimalističku unutrašnjost, poboljšanu dinamiku vožnje i izdvojeni stil. Kao što Limitd Edition ime sugerira, Europa je dobila samo 100 primjeraka ove verzije.

Što se motora tiče, Limited Edition je zadržao moćni benzinski 2-litreni VTEC Turbo motor modela Type R snage 320 KS, uz ubrzanje od 0-100 km/h od 5,7 sekundi.

Civic Type R Sport Line je s druge strane dizajniran tako da ponudi 'diskretniji stil i pročišćenu vožnju' za one koji su izgled postojećeg modela smatrali previše agresivnim. Sport Line ima stražnji spojler male visine, 19-colne felge od legure s Michelin Pilot Sports 4S gumama mekše bočnice, crnu unutrašnjost te zadržava izvanredne performanse koji su zaštitni znak Type R modela.

Potpuno nova, šesta generacija Civic Type R bit će predstavljena 2022. godine, ali nije poznat točan datum, kao niti tehnički detalji. Ipak, nagađa se da bi motor ove generacije mogao biti do neke razine elektrificiran, a glasine govore da bi mogao koristiti hibridni pogonski sklop koji je koncepcijski povezan s superautomobilom Honda NSX, s 3,5-litrenim V6 s dvostrukim turbopunjačem i tri elektromotora. Nejasno je zasad znači li to i pogon na sva četiri kotača ili će ostati samo s pogonom na prednja dva kotača.