svestrani terenac

[FOTO/VIDEO] Upoznajte Fat Truck; 'debeljka' za kojeg nema prepreka na terenu

24.12.2020 u 09:40

Bionic
Reading

Pogonski sklop ovog terenskog vozila je središnje postavljeni Caterpillarov dizelski motor s turbopunjačem Cat C2.2,a radi se o 2,2-litrenom četverocilindričnom motoru snage 67 KS

Ako ste se u životu barem jednom zapitali kako bi izgledalo vaše idealno terensko vozilo, onda bi ono najvjerojatnije izgledalo upravo kao ovaj kanadski 'debeljko'. Njegov nadimak je u skladu s njegovim imenom; Fat Truck 2.8 C. Gledajući snimke njegove vožnje po terenu, koje smo ovih dana mogli pronaći na stranicama kanadske tvrtke Zeal Motor Inc., stječe se dojam da za ovo vozilo nema nesavladivih terenskih prepreka.

Fat Truck ne samo da se jako dobro nosi s teškim kamenim, blatnim, poplavnim terenima, strmim nagibima, već je sposoban prelaziti i duboke vodene prepreke baš kao amfibijsko vozilo. Zapravo, bolje je reći da je ovaj kompaktni terenac (dimenzija: duljina 3965 mm, širina s gumama 2550 mm, visina 2818 mm, visina od podloge 500 mm) i stvoreno upravo za vožnju po najnemogućijim i najtežim okruženjima koja se mogu pronaći na zemaljskoj kugli.

Fat Truck 2.8 C Izvor: Promo fotografije / Autor: Fat Truck

Pogonski sklop Fat Trucka je središnje postavljeni Caterpillarov dizelski motor s turbopunjačem Cat C2.2. Radi se o 2,2-litrenom četverocilindričnom motoru snage 67 KS (50 kW) pri 2800 okr./min., uz najveći okretni moment od 208 Nm pri 1400 okr./min. Unutar kabine motoru se može pristupiti uklanjanjem poklopca koji je zapečaćen i izoliran kako bi zadržao vodu, toplinu i buku.

Veliki ventilator održava cirkuliranje zraka za hlađenje. Snaga se šalje hidrostatskim prijenosom koji osigurava neovisnu kontrolu svake strane pomoću dvije pumpe i sustava karbonskog remena. Ugrađeni zračni kompresor može napuhati posebno izrađene terenske gume niskog tlaka (Low Ground Pressure – LGP) s poprečnim profilima 1640 x 640 x 610 od nula do 0,345 bara (0 do 5 psi) za 17 sekundi. Inače, radni tlak zraka u gumama je samo 0,11 bara (1,6 psi). Za usporedbu, u klasičnom terencu gume su pod tlakom od otprilike 2 do 2,5 bara.

Težina samog vozila je 2443 kg, a korisna nosivost 1000 kg. Njegova brzina je na terenu do 40 km/h, a prilikom savladavanja duboke vodene prepreke 3,2 km/h. Fat Truck može svladati maksimalan uspon i nizbrdicu od 35° (70 posto), a bočni nagib od 22°(40 posto), a okreće se u mjestu. Fat Truck mož vući i posebnu terensku prikolicu duljine 3470 mm koja ima korisnu nosivost od 1000 kg.

Fat Truck 2.8 C
  • Fat Truck 2.8 C
  • Fat Truck 2.8 C
  • Fat Truck 2.8 C
  • Fat Truck 2.8 C
  • Fat Truck 2.8 C
    +31
Fat Truck 2.8 C Izvor: Promo fotografije / Autor: Zeal Motor Inc.

Što se tiče prostora u kabini, Fat Truck može prevesti do 8 osoba, s po dva mjesta naprijed i 6 pomoćnih sjedala straga.

Amine Khimjee, jedan od idejnih vođa i suosnivač Zeal Motor Inc., kaže: 'Ovaj smo projekt započeli prije tri godine. Tijekom svoje karijere puno sam putovao do cjevovoda, elektroenergetskih postrojenja, telekomunikacijskih tornjeva i vjetroelektrana. Ono što je tržište trebalo je bio prijevoz ljudi na gradilišta i nije bilo jednostavnog rješenja. Ljudi koriste pick-upove (kamionete), 'side-by-side' vozila i školske autobuse. Kad teren postane težak, nikako ne možete prevoziti ljude na taj način.'

'Primarna tržišta na koja ciljamo su industrijske tvrtke koje rade na cjevovodima, dalekovodima i vjetroelektranama, a na drugom mjestu su rudarske tvrtke i službe za potragu i spašavanje.'

Svoje prvo vozilo Fat Truck 2.8 C su lansirali na tržište u siječnju 2019.